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इराक के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट

इराक में कई रेंटल कंपनियां और अधिकारी विदेशी चालकों से मूल के साथ उनके लाइसेंस का अनुवाद दिखाने को कहते हैं।
आपका प्रमाणित अनुवाद 1949 Geneva Convention प्रारूप में तैयार होता है और राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ रखा जाता है।
संक्षेप में: इराक में ड्राइविंग
पर्यटकों से अक्सर IDP अनुवाद मांगा जाता हैअक्सर मांगा जाता है
लागू कन्वेंशन1949 Geneva
ड्राइविंग की दिशादाईं ओर
न्यूनतम आयु18+
मुद्राIQD
इराक · Middle East

इराक के ड्राइविंग नियम

  • दाईं ओर गाड़ी चलाएं।
  • कई सुरक्षा चेकपॉइंट।
  • पासपोर्ट, IDP और होम लाइसेंस साथ रखें।
  • इंटरसिटी सड़कों पर सतर्कता से गाड़ी चलाएं।

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इराक में गाड़ी चलाना: व्यावहारिक जानकारी

आधिकारिक सड़क प्राधिकरणों, मोटरिंग क्लबों और किराये की नीतियों से प्राप्त — वे बातें जो विदेशी चालकों को सचमुच परेशानी में डालती हैं।

विदेशी लाइसेंस पर गाड़ी चलाना

विदेशी विज़िटरों को अपने होम नेशनल लाइसेंस के साथ इंटरनेशनल ड्राइविंग परमिट (इराक 1968 विएना कन्वेंशन IDP को मान्यता देता है) भी साथ रखना होगा; IDP व्यावहारिक रूप से अनिवार्य है और पुलिस चेकपॉइंट व रेंटल फ़र्मों में इसकी अपेक्षा की जाती है। बिना इसके गाड़ी चलाने पर जुर्माना, गाड़ी ज़ब्त होने या हिरासत का ख़तरा है।

टोल और सड़क शुल्क

इराक में कोई राष्ट्रव्यापी इलेक्ट्रॉनिक टोल नेटवर्क नहीं है; इंटरसिटी सड़कें ज़्यादातर टोल-मुक्त हैं, हालांकि अनौपचारिक चेकपॉइंट स्टॉप और पार्किंग-जैसी फ़ीस लग सकती है। टोल की बजाय ईंधन और सुरक्षा के लिए बजट रखें।

शहरों में पार्किंग

बग़दाद, इरबिल और बसरा में पार्किंग अनौपचारिक है और अक्सर अटेंडेंट संभालते हैं जो थोड़ी नकद फ़ीस लेते हैं; विदेशी नंबर-प्लेट या रेंटल गाड़ियों के लिए सड़क पार्किंग की बजाय सुरक्षित होटल या गार्ड वाले लॉट की पुरज़ोर सलाह दी जाती है।

सर्दी और मौसमी नियम

कोई विंटर-टायर नियम नहीं - कुर्दिस्तान के सीमित ऊंचाई वाले इलाकों को छोड़कर उल्लेखनीय बर्फ़बारी नहीं होती; गहरी सर्दी में इरबिल या सुलेमानिया के पास पहाड़ी सड़कों पर गाड़ी चलाते समय ही चेन साथ रखें।

ईंधन और टंकी भरवाना

पेट्रोल (बेंज़िन, रेगुलर और 'इम्प्रूव्ड'/सुपर ग्रेड) और डीज़ल अटेंडेड स्टेशनों पर सस्ते में बिकते हैं; पंप अटेंडेंट-सर्व्ड हैं और इराकी दिनार में नकद भुगतान अपेक्षित है, क्योंकि कार्ड स्वीकृति अविश्वसनीय है। लंबे रेगिस्तानी हिस्सों से पहले कस्बों में टंकी भरवा लें।

अगर आपका एक्सीडेंट हो जाए

किसी भी दुर्घटना के बाद तुरंत रुकें, गाड़ियां न हटाएं, और पुलिस को 104 पर कॉल करें (सामान्य इमरजेंसी 122); किसी भी बीमा दावे और रेंटल कंपनी के लिए पुलिस रिपोर्ट ज़रूरी है। अफ़सरों के आने तक घटनास्थल पर रुके रहें।

राजधानी में गाड़ी चलाना

बग़दाद का ट्रैफ़िक घना और अनुशासनहीन है, जहां बार-बार सैन्य/पुलिस चेकपॉइंट आते हैं जहां आपको रुककर, शीशा नीचे करके पहचान-पत्र और दस्तावेज़ दिखाने होते हैं; बिना अनुमति के भारी प्रतिबंधित ग्रीन ज़ोन (इंटरनेशनल ज़ोन) में जाने से बचें।

जुर्माना और कानून का पालन

ट्रैफ़िक जुर्माना आमतौर पर मौके पर पुलिस को नकद में चुकाया जाता है; आम चालान स्पीडिंग, सीटबेल्ट और फ़ोन इस्तेमाल के लिए कटते हैं, और रेंटल फ़र्में कोई भी बिना चुकाया जुर्माना या ज़ब्ती ख़र्च किराएदार को वापस भेज देती हैं। रात में गाड़ी चलाना सिर्फ़ क़ानूनी नहीं बल्कि सुरक्षा कारणों से भी हतोत्साहित किया जाता है।

एक ड्राइव जो ज़रूर करनी चाहिए

इरबिल से रिज़ॉर्ट कस्बे शकलावा (Shaqlawa) तक और आगे कुर्दिस्तान क्षेत्र में रावंदुज़ घाटी (Rawanduz Gorge) की ओर जाने वाली पहाड़ी सड़क देश की सबसे मशहूर स्केनिक ड्राइव है।

स्रोत: remitly.com · internationaldrivingpermit.org · internationaltravelpermits.com

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

01
क्या इराक में गाड़ी चलाने के लिए मुझे अपने लाइसेंस के अनुवाद की जरूरत है?
इराक में कई रेंटल कंपनियां और अधिकारी विदेशी चालकों से राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ उसका अनुवाद दिखाने को कहते हैं।
02
इराक में किस ओर गाड़ी चलाते हैं?
इराक में दाईं ओर गाड़ी चलाई जाती है।
03
इराक के लिए अनुवाद मिलने में कितना समय लगता है?
आपको डिजिटल अनुवाद सिर्फ 8 मिनट में मिलता है, प्रिंट करने योग्य PDF पुस्तिका के साथ।
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दस्तावेज़ अस्वीकार होने पर पूरा रिफंड।
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