赤道ギニア向け 国際運転免許証フォーマットの翻訳
赤道ギニアの交通ルール
- 右側通行です。
- 検問所が多数あります。
- アルコール制限は0.05%です。
- パスポート、IDP、自国の免許証を携行してください。
赤道ギニアでの運転：実践的なポイント
公的な道路当局、自動車クラブ、レンタカー会社の規定に基づく情報——外国人ドライバーが実際につまずきやすい点をまとめました。
外国の運転免許証での運転
短期滞在の外国人訪問者は国際運転免許証を添えた有効な自国の免許証で運転できます。IDPは強く推奨され、レンタカー会社に必須とされます。長期滞在には現地の免許証が必要です。
通行料金と道路課金
電子料金所の高速道路はなく、ビニェットや電子料金所制度もないため、観光客に通行料の支払いは求められません。
都市部での駐車
マラボとバタの駐車はほとんどが非公式でメーターもなく、色分けされた有料区画の制度はありません。取り締まりと標識は最小限のため、可能な場合は警備員付きの駐車場を利用してください。
冬季・季節ごとのルール
熱帯気候のため冬用タイヤの規定はありません。
給油と燃料
ガソリン(ガソリーナ)とディーゼル(ガソレオ)が販売されており、ほとんどが有人給油制です。マラボとバタ以外ではスタンドが少なく、現金(CFAフラン)が標準でカードはほとんど使えません。価格は1リットルあたり概ね600〜700CFAです。
事故にあったときは
直ちに車を止め、車両を動かさず、警察の114番(または112番)に電話してください。保険やレンタカーの請求には警察の報告書が必要で、現場を離れることは違反です。
首都での運転
マラボとバタでは軍や警察の検問が頻繁にあり、パスポート、ビザ、免許証の提示が求められます。落ち着いて協力し、決して賄賂を渡さないでください。
罰金と取り締まり
携帯電話の使用(ハンズフリーでも)とシートベルト未着用は禁止され罰金の対象です。検問所では警官がその場での現金支払いを求めることがあり、レンタカー会社は罰金を借り手のカードに請求します。
走る価値のあるドライブコース
マラボからビオコ島を巡りルバへ向かう沿岸道路と、火山ピコ・バシレへのドライブは、劇的な熱帯雨林と海の景色を楽しめます。
出典: travel.state.gov · internationaldriversassociation.com · tyremap.com