Международное водительское удостоверение для Кот-д’Ивуар
Правила дорожного движения в Кот-д’Ивуар
- Движение правостороннее.
- Между Абиджаном и Ямусукро — платная автомагистраль.
- Допустимая норма алкоголя — 0,08%.
- Возите с собой паспорт, МВУ и национальные права.
Аренда авто в Кот-д’Ивуар
Проверьте требования вашей прокатной компании:
Вождение в Кот-д’Ивуар: что важно знать на практике
По данным официальных дорожных ведомств, автомобильных клубов и условий проката — то, на чём действительно попадаются иностранные водители.
Вождение по иностранному водительскому удостоверению
Туристы могут водить по действующим иностранным правам при коротком визите (обычно менее 3–6 месяцев), но прокатные компании и полиция регулярно ожидают международное водительское удостоверение вместе с национальными правами; по истечении разрешённого срока нужны права Кот-д'Ивуара.
Платные дороги и дорожные сборы
Мост Анри Конана Бедье (HKB, или Третий мост) в Абиджане — платная скоростная дорога с 21-полосным пунктом оплаты, принимающим наличные и электронные метки, плата взимается также на участках Абиджан–Гран-Басам и автомагистрали Ямусукро; платите на пунктах франками КФА.
Парковка в городах
В Абиджане большую часть уличной парковки контролируют неформальные смотрители за небольшую плату во франках КФА, а парковка на тротуарах или у пожарных гидрантов грозит штрафом или эвакуацией; формальных счётчиковых зон и приложений почти нет.
Зимние и сезонные правила
Правил по зимним шинам нет — тропический климат.
Топливо и заправка
На заправках продают «super» (бензин) и «gasoil» (дизель) по государственно регулируемым ценам во франках КФА, обслуживает персонал, заправок в городах много; на крупных брендовых станциях в Абиджане принимают карты, в остальных местах держите наличные.
Если вы попали в ДТП
Звоните в полицию по номеру 170 (или 111) и в пожарные/спасательные службы по 180; после аварии с пострадавшими не трогайте машины и получите полицейский протокол (constat), который прокатные компании требуют для любой страховой претензии.
Вождение в столице
Движение в Абиджане в час пик очень плотное, а мост HKB — ключевой маршрут для разгрузки между районами Кокоди/Ривьера и Марколи; ожидайте напористое поведение маршрутных такси («woro-woro») и микроавтобусов gbaka на крупных перекрёстках.
Штрафы и контроль на дорогах
Дорожные полицейские проверки часты; за превышение скорости, отсутствие ремня и телефон за рулём штрафуют на месте, часто наличными во франках КФА, а любые штрафы с камер или за проезд прокатные компании переносят на карту арендатора.
Маршрут, который стоит проехать
Прибрежное шоссе из Абиджана на восток до Гран-Басама, бывшей колониальной столицы, внесённой в список ЮНЕСКО, — классический короткий живописный маршрут.
Источники: internationaldriversassociation.com · en.wikipedia.org · internationaldrivingauthority.com