Permiso de Conducir Internacional para Côte d’Ivoire
Normas de tráfico en Côte d’Ivoire
- Se conduce por la derecha.
- Autopista de peaje entre Abiyán y Yamosukro.
- Límite de alcohol del 0.08%.
- Lleve pasaporte, IDP y permiso de origen.
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Conducir en Côte d’Ivoire: los detalles prácticos
Basado en autoridades viales oficiales, clubes automovilísticos y políticas de alquiler: lo que de verdad pilla por sorpresa a los conductores extranjeros.
Conducir con un permiso extranjero
Los turistas pueden conducir con un permiso extranjero válido para estancias cortas (generalmente menos de 3-6 meses), pero las empresas de alquiler y la policía suelen esperar un Permiso Internacional de Conducir presentado junto con el permiso de origen; pasado el período permitido se requiere un permiso marfileño.
Peajes y tasas de circulación
El puente Henri Konan Bédié (HKB / Tercer Puente) de Abiyán es una autopista de peaje con una plaza de 21 carriles que acepta efectivo y dispositivos electrónicos, y también se cobra peaje en los tramos Abiyán-Grand-Bassam y de la autopista de Yamosukro; pague en francos CFA en las cabinas.
Aparcar en las ciudades
En Abiyán, encargados informales controlan la mayor parte del estacionamiento en la calle a cambio de una pequeña tarifa en francos CFA, y aparcar en aceras o frente a hidrantes arriesga multas o remolque; las zonas con parquímetro formal y las apps son en gran medida inexistentes.
Normas invernales y de temporada
No hay normas sobre neumáticos de invierno: clima tropical.
Combustible y repostaje
Las estaciones venden 'súper' (gasolina) y 'gasoil' (diésel) en francos CFA a precios regulados por el gobierno, tienen personal que atiende, y son abundantes en las ciudades; se aceptan tarjetas en los establecimientos de marca principales en Abiyán, pero lleve efectivo en otros lugares.
Si tienes un accidente
Llame a la policía al 170 (o al 111) y al servicio de bomberos/rescate al 180; no mueva los vehículos tras un accidente con heridos y obtenga un informe policial (constat), que las empresas de alquiler exigen para cualquier reclamación al seguro.
Conducir en la capital
El tráfico de Abiyán es intenso en horas punta y el puente HKB es la ruta clave de alivio de cuellos de botella entre Cocody/Riviera y Marcory; espere un comportamiento agresivo de los taxis compartidos ('woro-woro') y los minibuses gbaka en las principales intersecciones.
Multas y control del cumplimiento
Los controles policiales en carretera son frecuentes; el exceso de velocidad, no llevar cinturón y el uso del teléfono en la mano conllevan multas en francos CFA en el acto, a menudo pagadas en efectivo, y las empresas de alquiler trasladan cualquier multa por cámara o peaje a la tarjeta registrada.
Una ruta que merece la pena
La autopista costera de Abiyán al este hasta Grand-Bassam, la antigua capital colonial declarada Patrimonio de la UNESCO, es el clásico recorrido panorámico corto.
Fuentes: internationaldriversassociation.com · en.wikipedia.org · internationaldrivingauthority.com