Permiso de Conducir Internacional para Sierra Leona
Normas de tráfico en Sierra Leona
- Se conduce por la derecha.
- Carreteras en mal estado en la temporada de lluvias.
- Límite de alcohol del 0.05%.
- Lleve el pasaporte, el IDP y el permiso de origen.
Alquilar un coche en Sierra Leona
Consulta el requisito de tu marca de alquiler:
Conducir en Sierra Leona: los detalles prácticos
Basado en autoridades viales oficiales, clubes automovilísticos y políticas de alquiler: lo que de verdad pilla por sorpresa a los conductores extranjeros.
Conducir con un permiso extranjero
Sierra Leona reconoce los Permisos Internacionales de Conducir emitidos bajo la Convención de 1949 por hasta un año, y se recomienda encarecidamente llevar un IDP junto con su permiso nacional, porque la policía local y las empresas de alquiler pueden no aceptar por sí solo un permiso extranjero desconocido.
Peajes y tasas de circulación
No hay un esquema nacional de peaje electrónico ni viñeta; los principales corredores asfaltados (como la autopista Freetown-Bo y el tramo de peaje Freetown / Wellington-Masiaka) pueden cobrar un peaje en efectivo en las barreras; por lo demás, las carreteras son gratuitas.
Aparcar en las ciudades
El estacionamiento en la calle en el centro de Freetown está congestionado y es en gran parte informal, con encargados que esperan una pequeña propina en efectivo; use aparcamientos de hotel o vigilados cuando sea posible y evite dejar vehículos sin vigilancia en calles concurridas.
Normas invernales y de temporada
No hay normas sobre neumáticos de invierno: clima tropical.
Combustible y repostaje
Las estaciones venden gasolina y diésel, con servicio atendido, pero el suministro fiable se concentra en Freetown y las ciudades principales, así que reposte antes de viajes rurales; lleve efectivo (leones), ya que el pago con tarjeta rara vez está disponible.
Si tienes un accidente
Llame a la policía (línea de emergencias 999, o 019) y espere un informe oficial; no mueva los vehículos tras un choque grave o con heridos, y tenga en cuenta que la señalización vial y los protocolos de accidente son inconsistentes, así que documente usted mismo la escena con fotos.
Conducir en la capital
Freetown es empinada, congestionada y caótica, con mototaxis ('okadas') serpenteando constantemente; se desaconseja conducir uno mismo en la ciudad a los primerizos, y muchos visitantes optan por alquilar un auto con chófer local.
Multas y control del cumplimiento
Los conductores extranjeros se encuentran más a menudo con controles policiales en el acto por documentos y por infracciones de cinturón/teléfono, con multas que suelen pagarse en efectivo; la aplicación es desigual, así que lleve siempre su IDP, permiso y papeles del alquiler para evitar disputas en la carretera.
Una ruta que merece la pena
La carretera costera de la península de Freetown, pasando por River No. 2 y las playas de arena blanca de la península occidental, es el trayecto más gratificante del país.
Fuentes: worldtravelguide.net · travel.state.gov · internationaldriversassociation.com · tyremap.com