Permiso de Conducir Internacional para Sudán
Normas de tráfico en Sudán
- Se conduce por la derecha.
- Carreteras de arena desértica y controles.
- El alcohol está prohibido.
- Lleve el pasaporte, el IDP y el permiso de origen.
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Conducir en Sudán: los detalles prácticos
Basado en autoridades viales oficiales, clubes automovilísticos y políticas de alquiler: lo que de verdad pilla por sorpresa a los conductores extranjeros.
Conducir con un permiso extranjero
Los visitantes pueden conducir legalmente con un permiso de su país de origen hasta 90 días, pero se exige un Permiso Internacional de Conducir (o un permiso sudanés), y debe obtenerse en su país de origen antes de viajar, ya que no puede emitirse a la llegada.
Peajes y tasas de circulación
Sudán no tiene una red electrónica de peaje a nivel nacional; el principal corredor de larga distancia es la autopista Jartum-Puerto Sudán, y cualquier cargo se paga en efectivo, aunque el conflicto en curso ha detenido la mayoría de los proyectos de mantenimiento y mejora de carreteras.
Aparcar en las ciudades
No hay apps de estacionamiento de pago ni zonas señalizadas por color; en Jartum el estacionamiento es informal y congestionado, con vehículos compitiendo por espacio en el bordillo junto a autobuses y motociclistas, y los aparcamientos atendidos esperan una propina en efectivo.
Normas invernales y de temporada
No hay normas sobre neumáticos de invierno: clima tropical/desértico.
Combustible y repostaje
La escasez de combustible es crónica y las colas son severas; los conductores deben llevar combustible adicional, neumáticos de repuesto y provisiones al salir de Jartum, y esperar pagar en efectivo, ya que la aceptación de tarjeta es prácticamente inexistente.
Si tienes un accidente
Deténgase de inmediato y no abandone el lugar; contacte con la policía (emergencias 999) y obtenga un informe, ya que las reclamaciones del seguro de responsabilidad civil lo requieren. Tenga en cuenta que el Departamento de Estado de EE. UU. desaconseja todo viaje a Sudán debido al conflicto armado.
Conducir en la capital
El tránsito de Jartum está muy congestionado con autobuses, autos y motociclistas serpenteando entre carriles; los controles son comunes y fotografiar instalaciones militares, puentes o sitios gubernamentales está prohibido y puede llevar a un arresto.
Multas y control del cumplimiento
Usar el teléfono mientras se conduce es ilegal, el cinturón es obligatorio para todos los ocupantes delanteros y traseros, y el límite de alcoholemia es cero; la aplicación es manual, con sanciones en efectivo en el acto en los controles.
Una ruta que merece la pena
La carretera del desierto al norte de Jartum hacia las pirámides de Meroe y el recodo del Nilo es el trayecto más célebre de Sudán, aunque actualmente es inseguro debido a la guerra civil.
Fuentes: travel.state.gov · adcidl.com · internationaldrivingpermit.org