Permissão Internacional para Dirigir para Argélia
Regras de trânsito em Argélia
- Conduza pela direita.
- Tolerância zero ao álcool ao volante.
- Postos de controlo comuns entre cidades.
- Transporte passaporte, IDP e carta nacional.
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Conduzir em Argélia: os detalhes práticos
Com base em autoridades rodoviárias oficiais, clubes automóveis e políticas de aluguer — as coisas que realmente apanham os condutores estrangeiros desprevenidos.
Conduzir com carta estrangeira
A Argélia exige que os visitantes estrangeiros transportem uma Carta Internacional de Condução (formato de Genebra de 1949) juntamente com a sua carta nacional para alugar e conduzir; o IDP é reconhecido por até 1 ano. Um não residente pode conduzir com a carta de origem mais o IDP durante cerca de 3 meses após a chegada, antes de precisar de formalidades locais.
Portagens e taxas rodoviárias
A maioria das estradas argelinas é gratuita; a principal exceção é a Autoestrada Este-Oeste (Autoroute Est-Ouest), que liga as fronteiras tunisina e marroquina, onde as cabines aceitam dinheiro em dinares argelinos, pelo que deve levar notas pequenas. Não há vinheta nem sistema de tag eletrónico a comprar antecipadamente.
Estacionamento nas cidades
Em Argel, o estacionamento é informal: vigilantes ambulantes (gardiens/parkingueurs) de colete refletor dirigem-no para lugares de rua e esperam uma pequena gorjeta em dinares para vigiar o carro. A fiscalização formal é ligeira e o reboque/imobilização ocorre sobretudo quando obstrui o trânsito; use estacionamento vigiado de hotel durante a noite sempre que possível.
Regras de inverno e sazonais
Não há uma lei específica nacional de pneus de inverno; a neve e o gelo podem fechar rotas mais altas no Atlas do Norte e nas montanhas da Cabília no inverno, onde a cautela ou as correntes podem ser necessárias, enquanto o sul do Sahara não tem quaisquer regras de inverno.
Combustível e abastecimento
O combustível está entre os mais baratos do mundo: a gasolina (essence) custa cerca de 47 DA (cerca de 0,36 USD) e o gasóleo (gasoil) cerca de 31 DA (cerca de 0,25 USD) por litro, vendido sobretudo através da operadora estatal Naftal. As estações são comuns nas cidades mas escassas no sul, por isso planeie o reabastecimento e leve dinheiro, já que a aceitação de cartão não é fiável.
Se tiver um acidente
Pare, não desloque os veículos, e ligue à polícia pelo 17 (ou 1548) nas cidades ou à Gendarmaria pelo 1055 nas estradas rurais; o número unificado de emergência móvel é o 112. Fotografe o local e obtenha um relatório policial (constat) para a seguradora ou empresa de aluguer antes de deslocar os veículos.
Conduzir na capital
O trânsito de Argel é denso e assertivo, com engarrafamentos frequentes na orla marítima e acessos à cidade; os postos de controlo da polícia e da Gendarmaria são rotina, por isso tenha o IDP, o passaporte e os documentos de aluguer à mão e espere ter de parar e apresentá-los.
Multas e fiscalização
Um código de trânsito revisto (190 artigos) aumentou fortemente as penas; o excesso de velocidade, ignorar semáforos vermelhos, o uso do telemóvel e a falta de cinto resultam em multas graduadas que podem incluir pontos na carta ou inibições, e as multas pequenas são muitas vezes cobradas no local em dinheiro. O álcool ao volante é fortemente penalizado. As empresas de aluguer recuperam multas de câmara/posto de controlo do locatário.
Um percurso que vale a pena fazer
A estrada para sul através do Sahara em direção a Tamanrasset e às montanhas vulcânicas do Hoggar (Ahaggar) é o percurso panorâmico icónico da Argélia.
Fontes: gov.uk · rhinocarhire.com · globalpetrolprices.com · dzair-tube.dz