埃及交通规则
- 城市交通密集，行车风格强势。
- 当地人夜间很少使用大灯——须采取防御性驾驶。
- 城际之间检查站常见。
- 随身携带护照、驾照和国际驾驶许可证（IDP）。
在埃及驾车：实用细节
资料来源于官方道路管理机构、汽车俱乐部和租车政策——这些是真正让外国驾驶者措手不及的事项。
持外国驾照驾车
游客可凭本国驾照驾车，但租车公司和警方都要求随身携带国际驾驶许可证（或经认证的阿拉伯文/英文翻译件）连同本国驾照；IDP无法在埃及境内办理，须在抵达前提前办好。
通行费与道路收费
主要城际道路（开罗-亚历山大沙漠公路、开罗-苏伊士公路、开罗-艾因苏赫纳公路、区域环城公路）通过高架车牌识别摄像头和智能电子系统收费，现金收费亭仍在使用；驾驶租车的游客通常只需在闸口以现金支付少量通行费。
城市停车
开罗市中心停车杂乱且大多非正式，自由职业看车人（“sayes”）会为车辆引导停放并期望获得几镑小费；违规停放或阻碍交通的车辆可能被开罚单，交通警察甚至会拆下车牌。
冬季与季节性规定
没有冬季轮胎相关规定——热带/沙漠气候，但沙漠道路上的风沙和突发浓雾才是真正的季节性隐患。
燃油与加油
加油站销售80、92、95号汽油以及柴油（“solar”），均由工作人员代加油（无自助），按全球标准价格低廉；许多小型加油站仅收埃及镑现金，不要依赖刷卡。
如果发生事故
拨打122报警或128联系交通警察，123联系救护车；除非车辆严重阻碍交通，否则不要移动车辆，因为任何保险理赔都必须有警方报告（“mahdar”）。
在首都驾车
开罗的环城公路和市中心路段拥堵严重，车道标线普遍被忽视；须适应强势并线、持续鸣笛以及行人横穿高速公路的情况。
罚款与执法
根据2025/26年收紧的交通法，超速和违规变道的罚款约为2,000至10,000埃及镑；安全带和手持电话使用违规同样会被执法，雷达摄像头按车牌开出罚单，租车公司事后会转记到你的信用卡。
一段值得一走的路程
开罗至亚历山大的沙漠公路，以及通往艾因苏赫纳和红海的滨海公路，都是游客最常寻访的经典长途自驾路线。
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