Permiso de Conducir Internacional para México
Normas de tráfico en México
- El seguro de responsabilidad civil mexicano es obligatorio por ley y se vende en los mostradores de alquiler.
- Los topes (badenes) son frecuentes y a menudo no están señalizados.
- Evite conducir de noche fuera de las ciudades.
- Límite de alcohol del 0.08%, con aplicación estricta.
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Conducir en México: los detalles prácticos
Basado en autoridades viales oficiales, clubes automovilísticos y políticas de alquiler: lo que de verdad pilla por sorpresa a los conductores extranjeros.
Conducir con un permiso extranjero
Los turistas pueden conducir con un permiso extranjero válido durante la duración de su permiso turístico (FMM), hasta 180 días. Un Permiso Internacional de Conducir solo es legalmente obligatorio si el permiso no está en alfabeto latino, pero las empresas de alquiler a menudo lo piden igualmente.
Peajes y tasas de circulación
Las autopistas principales tienen peaje ('casetas de cuota') claramente señalizadas, con una alternativa 'libre' sin peaje; se paga en efectivo en pesos o con tarjeta en casetas atendidas, o mediante etiqueta electrónica TAG/IAVE. Los costos varían mucho, a menudo entre 30 y más de 200 pesos por caseta en rutas interurbanas largas.
Aparcar en las ciudades
El centro de la CDMX y otras ciudades usan zonas de parquímetro 'parquímetro' (ecoParq) que se pagan por app o quiosco; los autos aparcados de forma ilegal pueden recibir un cepo ('araña') o ser remolcados. Use aparcamientos vigilados ('estacionamiento') siempre que sea posible.
Normas invernales y de temporada
No hay normas nacionales sobre neumáticos de invierno; solo los pasos de montaña altos (p. ej. alrededor del Nevado de Toluca o los volcanes de Puebla) ven nieve o hielo ocasional, donde pueden recomendarse cadenas en tormentas, aunque no son obligatorias.
Combustible y repostaje
Pemex (y marcas privadas) venden Magna 87 (regular, surtidor verde) y Premium de 91-92 octanos, además de diésel; las estaciones tienen servicio completo con empleados, así que dé una propina de 5-10 pesos. Se paga en efectivo o con tarjeta; una pequeña propina es costumbre.
Si tienes un accidente
Llame al 911 en caso de emergencia. No mueva los vehículos ni admita culpa; espere al ajustador de su aseguradora mexicana y a la policía de tránsito, ya que las pólizas de EE. UU./Canadá no son válidas y el seguro de responsabilidad civil mexicano es obligatorio.
Conducir en la capital
Ciudad de México aplica el programa 'Hoy No Circula': los autos con matrícula extranjera se tratan como Holograma 2 y quedan restringidos un día laborable más todo el sábado, y de 05:00 a 11:00 en días laborables. Los turistas pueden obtener una exención gratuita de 14 días, el 'Pase Turístico', para exhibir en el parabrisas.
Multas y control del cumplimiento
Las multas de tránsito (multas) por exceso de velocidad, uso del teléfono o no usar cinturón las emiten la policía municipal o estatal; algunas se detectan por cámara y la empresa de alquiler traslada el cargo más una tarifa. Tenga en cuenta que las peticiones de efectivo en el acto por parte de agentes son una práctica conocida ('mordida') y puede en cambio pedir la boleta oficial.
Una ruta que merece la pena
La costera Carretera 1 a lo largo de la península de Baja California, desde Tijuana hasta Cabo San Lucas, es un clásico trayecto mexicano de larga distancia.
Fuentes: mexperience.com · sanborns.com · angloinfo.com · internationaldrivingpermit.org