Permiso de Conducir Internacional para Montenegro
Normas de tráfico en Montenegro
- Faros encendidos en todo momento.
- Lleve un chaleco reflectante y un triángulo.
- Límite de alcohol del 0,03%.
- Peaje de túnel en la ruta de Sozina.
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Conducir en Montenegro: los detalles prácticos
Basado en autoridades viales oficiales, clubes automovilísticos y políticas de alquiler: lo que de verdad pilla por sorpresa a los conductores extranjeros.
Conducir con un permiso extranjero
Los permisos extranjeros son válidos hasta 12 meses; debe llevarse un Permiso Internacional de Conducir junto con el original si su permiso no está impreso en alfabeto latino, y se recomienda para todos los conductores de fuera de la UE.
Peajes y tasas de circulación
No hay viñeta; los peajes se pagan por uso, principalmente el túnel de Sozina en la ruta Bar-Podgorica (entre unos EUR 2,50 y 3,50 para un coche) y la nueva autopista Bar-Boljare, abonables en efectivo o con tarjeta en las cabinas.
Aparcar en las ciudades
Funcionan zonas de pago en Podgorica, Kotor, Budva y otras localidades a aproximadamente entre EUR 0,50 y 1 por hora, a menudo mediante vigilante, parquímetro o SMS. Los cascos antiguos costeros como Kotor son en gran parte peatonales, así que utilice los aparcamientos periféricos para evitar el remolque.
Normas invernales y de temporada
Del 15 de noviembre al 1 de abril es obligatorio el equipamiento de invierno en las carreteras de montaña designadas: neumáticos de invierno (con un mínimo de ~4 mm de banda de rodadura) más llevar cadenas para la nieve.
Combustible y repostaje
La gasolina sin plomo 95/98 y el diésel están ampliamente disponibles en todo el país, incluidas las principales rutas costeras y de montaña; las estaciones son en su mayoría atendidas o de autoservicio con aceptación de tarjeta, y los precios son moderados y regulados por el Estado.
Si tienes un accidente
Llame al 112 para policía y ambulancia. Por ley no debe mover los vehículos antes de que la policía acuda y documente la escena; un parte policial oficial es obligatorio para cualquier reclamación al seguro o por daños del alquiler.
Conducir en la capital
Más allá de las concurridas rotondas de Podgorica, las curvas serpenteantes de la 'Escalera de Kotor' Kotor-Lovcen y la estrecha carretera costera de la bahía de Kotor son extremadamente angostas, con curvas de horquilla sin visibilidad, túneles y autobuses de frente que exigen precaución.
Multas y control del cumplimiento
La policía controla con frecuencia el exceso de velocidad y los adelantamientos en túnel (en particular dentro de Sozina) con multas en el acto que suelen empezar en torno a entre EUR 30 y 60; las infracciones por teléfono y cinturón también se multan. Las empresas de alquiler recargan las multas de cámara/policía al arrendatario.
Una ruta que merece la pena
La Serpentina de Kotor (antigua carretera Kotor-Cetinje) asciende 25 curvas de horquilla sobre la bahía de Kotor, semejante a un fiordo, ofreciendo vistas espectaculares.
Fuentes: rac.co.uk · tollguru.com · tyremap.com · autoeurope.com