Permiso de Conducir Internacional para Reino Unido
Normas de tráfico en Reino Unido
- Se conduce por la izquierda.
- Cinturón de seguridad obligatorio para todos los ocupantes.
- El uso del móvil al volante se penaliza con dureza.
- Límite de alcohol del 0.08% en Inglaterra y Gales; más bajo en Escocia.
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Conducir en Reino Unido: los detalles prácticos
Basado en autoridades viales oficiales, clubes automovilísticos y políticas de alquiler: lo que de verdad pilla por sorpresa a los conductores extranjeros.
Conducir con un permiso extranjero
Los visitantes pueden conducir con un permiso completo válido de cualquier país durante un máximo de 12 meses desde su fecha de entrada en Gran Bretaña. No se exige un Permiso Internacional de Conducir a la mayoría de las nacionalidades si el permiso está en inglés (alfabeto latino), pero un permiso en un alfabeto distinto del latino debe ir acompañado de un IDP.
Peajes y tasas de circulación
El Reino Unido apenas tiene autopistas de peaje: las principales excepciones son la M6 Toll cerca de Birmingham y varios cruces de estuario (Dartford Crossing/Dart Charge, los túneles del Mersey, el túnel del Tyne), la mayoría de ellos ya sin barreras y que deben pagarse en línea antes de la medianoche del día siguiente. El Dartford Crossing cuesta unas GBP 2.50 por auto.
Aparcar en las ciudades
El estacionamiento urbano junto a la acera se controla mediante máquinas de pago y exhibición de tique o apps (RingGo, PayByPhone); una línea amarilla simple significa horario restringido y una línea amarilla doble significa prohibido estacionar en cualquier momento. Los autos dejados ilegalmente se arriesgan a un Penalty Charge Notice (normalmente GBP 70-130) y a que les pongan un cepo o los remolquen.
Normas invernales y de temporada
No existe una ley obligatoria sobre neumáticos de invierno o cadenas para nieve; los neumáticos simplemente deben cumplir el mínimo de 1.6 mm de dibujo. La nieve es ocasional, así que llevar cadenas solo se recomienda para rutas remotas de montaña en Escocia o los Peninos en pleno invierno.
Combustible y repostaje
Las estaciones venden gasolina sin plomo (95 E10 estándar, 97/99 super) y diésel, todo en autoservicio y se paga en el mostrador o en el terminal de tarjeta del propio surtidor; el GLP es poco común. Los precios a mediados de 2026 rondan entre GBP 1.35 y 1.45 por litro, con las áreas de servicio de autopista notablemente más caras.
Si tienes un accidente
Llame al 999 (o al 112) si hay heridos; la presencia policial solo es obligatoria si alguien resulta herido, la vía queda bloqueada o un conductor no se detiene o no facilita sus datos. Debe detenerse, intercambiar nombres, direcciones y datos del seguro, y denunciarlo a la policía en un plazo de 24 horas si no fue posible intercambiar los datos en el lugar.
Conducir en la capital
El centro de Londres tiene una tasa de congestión diaria (Congestion Charge, GBP 18 desde enero de 2026, pagadera en línea hasta el día siguiente al desplazamiento) que se superpone a la ULEZ de 24 horas, la cual añade GBP 12.50 al día para los vehículos que no cumplan la normativa en todo el Gran Londres. Confirme que su auto de alquiler cumple la ULEZ para evitar cargos diarios.
Multas y control del cumplimiento
Una multa estándar por exceso de velocidad es una sanción fija de GBP 100 más 3 puntos (peor para velocidades más altas), y el uso del móvil en la mano son GBP 200 más 6 puntos; no llevar el cinturón son GBP 100. Por lo general, la policía no acepta efectivo en la carretera, y las multas de cámara las remite la empresa de alquiler a su domicilio con un recargo administrativo.
Una ruta que merece la pena
La North Coast 500, un circuito de unos 830 km por las Highlands escocesas del norte partiendo de Inverness, es la ruta panorámica emblemática del país.
Fuentes: gov.uk · visitlondon.com · autoeurope.com · carwow.co.uk