Permiso de Conducir Internacional para Serbia
Normas de tráfico en Serbia
- Faros encendidos en todo momento.
- Se exigen chaleco reflectante, triángulo y bombillas de repuesto.
- Límite de alcohol del 0,03%.
- Autopistas de peaje en los corredores principales.
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Conducir en Serbia: los detalles prácticos
Basado en autoridades viales oficiales, clubes automovilísticos y políticas de alquiler: lo que de verdad pilla por sorpresa a los conductores extranjeros.
Conducir con un permiso extranjero
Se aceptan los permisos emitidos por la UE; todos los demás permisos nacionales deben ir acompañados de un Permiso Internacional de Conducir (válido hasta tres años), y las empresas de alquiler exigen un IDP a los arrendatarios extranjeros sea cual sea su origen.
Peajes y tasas de circulación
No hay viñeta en Serbia; las autopistas usan un sistema de tique por distancia en el que se recoge un tique a la entrada y se paga en efectivo o con tarjeta a la salida, o se usa el transpondedor sin contacto ENP/TAG.
Aparcar en las ciudades
Belgrado y otras ciudades aplican estacionamiento de pago por zonas en la calle (zonas roja, amarilla y verde con límites de tiempo) abonado por SMS o app; sobrepasar el tiempo o no pagar arriesga multas y el cepo o el remolque.
Normas invernales y de temporada
Del 1 de noviembre al 1 de abril se exigen neumáticos de invierno cuando hay nieve/hielo, y debe llevar cadenas en el maletero, colocándolas donde lo indiquen las señales.
Combustible y repostaje
La gasolina se vende como Eurosuper BMB 95 y 98 más Euro Diesel; las estaciones suelen ser atendidas (un empleado puede repostar por usted) y aceptan tarjetas, con precios en torno a 200 RSD por litro.
Si tienes un accidente
Llame al 192 para la policía (o al 112 de emergencia general); un informe policial es obligatorio para cualquier herido o daño importante y es necesario para sacar del país un vehículo dañado, así que no mueva los vehículos hasta que llegue la policía.
Conducir en la capital
El principal cuello de botella de Belgrado es el puente Gazela sobre el Sava y las zonas de pago del centro; los tranvías y las calles de sentido único en el casco antiguo dificultan la navegación.
Multas y control del cumplimiento
El exceso de velocidad, no llevar cinturón y el uso del teléfono en mano conllevan multas a menudo pagaderas en el acto en efectivo; los faros de circulación diurna son obligatorios fuera de las ciudades, y las empresas de alquiler trasladan las multas por cámara con una tasa administrativa.
Una ruta que merece la pena
El recorrido a través del desfiladero de las Puertas de Hierro (Djerdap) a lo largo del Danubio es la carretera escénica más célebre de Serbia.
Fuentes: rac.co.uk · mfa.gov.rs · vintrica.com