Internationaal Rijbewijs voor Libanon
Verkeersregels in Libanon
- Rijd rechts.
- Autogordels verplicht.
- Alcohollimiet van 0,05%.
- Rijd defensief in druk stadsverkeer.
Een auto huren in Libanon
Controleer de eisen van je verhuurder:
Autorijden in Libanon: de praktische details
Gebaseerd op officiële wegbeheerders, automobielclubs en huurvoorwaarden — de dingen waar buitenlandse bestuurders daadwerkelijk tegenaan lopen.
Rijden met een buitenlands rijbewijs
Libanon volgt het Verdrag van Genève 1949 en vereist dat buitenlandse bezoekers een internationaal rijbewijs naast hun nationale rijbewijs bij zich dragen; zonder de IDP kan uw huurverzekering na een ongeval ongeldig worden, waardoor u persoonlijk aansprakelijk bent, dus is deze vanaf dag één feitelijk verplicht.
Tol en wegenheffingen
Libanon heeft geen functionerend tol- of vignetsysteem op snelwegen, dus toeristen betalen niets voor wegengebruik behalve brandstof.
Parkeren in de steden
Beiroet heeft betaald gemeten en gezoneerd straatparkeren plus veel bewaakte particuliere terreinen; fout parkeren, zelfs waar plaatselijke bewoners dit doen, riskeert boetes en wegslepen, en valetparkeren is wijdverbreid bij restaurants en hotels.
Winter- en seizoensregels
Geen landelijke winterbandenwet, maar sneeuwkettingen of winterbanden worden sterk aangeraden van ongeveer december tot maart op de hoge bergwegen naar skigebieden zoals Faraya-Mzaar en de Ceders, waar sneeuw regelmatig passen sluit.
Brandstof en tanken
Tankstations verkopen 95- en 98-octaan benzine plus diesel (mazout) en worden bediend door personeel; ze zijn overvloedig aanwezig op hoofdroutes maar schaars in afgelegen bergen, en na jaren van tekorten is het verstandig de tank vol te houden en contant geld mee te nemen, aangezien prijzen fluctueren.
Als u een ongeluk krijgt
Bel 112 voor de politie en 140 voor het Libanese Rode Kruis voor een ambulance; stop op de plaats van het ongeval, verlaat deze niet, en wacht tot de Internal Security Forces een rapport opstellen, dat verzekeraars en het verhuurbedrijf voor elke claim vereisen.
Autorijden in de hoofdstad
Verwacht in Beiroet zwaar, agressief verkeer met zwakke bebording, veelvuldig negeren van rijstroken en rode lichten, en chaotische informele rotondes zoals Dora en het Cola-kruispunt, waar voorrang eerder wordt onderhandeld dan aangegeven.
Boetes en handhaving
Onder de huidige verkeerswet kost ongeveer 20 km/u te hard rijden circa 200.000 LL en geen gordel circa 350.000 LL, met telefoongebruik en door rood rijden vergelijkbaar beboet; bonnen kunnen ter plekke worden afgehandeld, en verhuurbedrijven belasten camera-/parkeerboetes door aan de kaart op het contract.
Een rit die de moeite waard is
De bergrit van Beiroet naar Faraya-Mzaar klimt tot circa 1.650 m met weidse panorama's en is een route die bezoekers specifiek opzoeken.
Bronnen: internationaldriversassociation.com · stateofmind13.com · tyremap.com · lebanoninfocenter.eu.org