Permissão Internacional para Dirigir para Bósnia e Herzegovina
Regras de trânsito em Bósnia e Herzegovina
- Luzes acesas em permanência.
- Transporte colete refletor, triângulo e lâmpadas sobresselentes.
- Limite de álcool de 0,03%.
- Equipamento de inverno obrigatório de novembro a abril.
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Conduzir em Bósnia e Herzegovina: os detalhes práticos
Com base em autoridades rodoviárias oficiais, clubes automóveis e políticas de aluguer — as coisas que realmente apanham os condutores estrangeiros desprevenidos.
Conduzir com carta estrangeira
As cartas nacionais estrangeiras são aceites em visitas turísticas curtas; recomenda-se uma Carta Internacional de Condução (e é frequentemente exigida pelas empresas de aluguer), sobretudo para condutores de fora da UE ou cartas que não estejam em alfabeto latino, devendo ser transportada junto com a carta original.
Portagens e taxas rodoviárias
Não há vinheta — as portagens pagam-se em cabines manuais em troços com portagem da autoestrada A1 (por exemplo, Sarajevo-Zenica, Sarajevo-Tarcin, Banja Luka-Doboj); pague em dinheiro em marcos convertíveis (BAM) ou euros, aceitando a maioria das cabines também cartão.
Estacionamento nas cidades
Cidades como Sarajevo, Mostar e Banja Luka usam zonas pagas sinalizadas e parques de estacionamento pagáveis por bilhete de máquina, SMS ou funcionário; os lugares nos centros históricos são escassos, sendo os parques vigiados ou o estacionamento de hotel a opção mais segura.
Regras de inverno e sazonais
O equipamento de inverno é obrigatório de 15 de novembro a 15 de abril: pneus de inverno M+S com pelo menos 4 mm de piso, e correntes de neve devem ser transportadas no veículo para uso em estradas de montanha cobertas de neve.
Combustível e abastecimento
A gasolina (95/98) e o gasóleo estão amplamente disponíveis em estações frequentes, na maioria com funcionário; os cartões são aceites nas estações de marca, mas leve algum dinheiro (BAM) para bombas rurais, e os preços são moderados para a região.
Se tiver um acidente
Ligue 122 para a polícia (124 ambulância, 112 geral). Não desloque os veículos, ligue os quatro piscas e coloque o triângulo de sinalização; é necessário um relatório policial para o seguro, e qualquer dano visível deve ser reportado, pois conduzir um carro visivelmente danificado para fora do país pode ser questionado.
Conduzir na capital
Em Sarajevo, as faixas partilhadas entre elétrico e automóvel ao longo do corredor central da Zmaja od Bosne, as ruas estreitas de sentido único na cidade velha de Bascarsija e a fusão agressiva de trânsito obrigam a velocidades baixas e atenção constante.
Multas e fiscalização
A polícia emite multas no local por excesso de velocidade, falta de cinto, farolins de dia e uso do telemóvel, muitas vezes pagáveis em dinheiro; o limite de álcool no sangue é rigorosamente 0,03% (zero para condutores novos e profissionais), e as luzes devem estar acesas 24 horas por dia, o ano todo.
Um percurso que vale a pena fazer
A estrada de montanha pelo desfiladeiro do rio Neretva, ligando Mostar, Konjic e Jablanica, é uma rota panorâmica célebre.
Fontes: rac.co.uk · sixt.co.uk · vintrica.com · autoeurope.co.uk