Permiso de Conducir Internacional para Botsuana
Normas de tráfico en Botsuana
- Se conduce por la izquierda.
- Fauna silvestre en la carretera, especialmente de noche.
- Límite de alcohol del 0.08%.
- Grandes distancias entre estaciones de servicio.
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Conducir en Botsuana: los detalles prácticos
Basado en autoridades viales oficiales, clubes automovilísticos y políticas de alquiler: lo que de verdad pilla por sorpresa a los conductores extranjeros.
Conducir con un permiso extranjero
Los visitantes pueden conducir con un permiso extranjero válido (en inglés, o con una traducción certificada al inglés/IDP) hasta 90 días antes de necesitar la conversión; los permisos emitidos por la SADC están exentos. Lleve siempre el permiso nacional junto con el IDP, ya que el IDP solo no es válido.
Peajes y tasas de circulación
Botsuana actualmente no tiene red nacional de autopistas de peaje ni dispositivos electrónicos; las principales carreteras, como la A1 (Gaborone-Francistown), son de uso gratuito. El principal coste que encuentran los viajeros al cruzar la frontera con un vehículo matriculado en el extranjero es la tasa de seguridad vial/permiso de entrada.
Aparcar en las ciudades
Gaborone usa plazas de estacionamiento pagadas y vigiladas en el distrito central de negocios y alrededor de los centros comerciales, típicamente pagadas en efectivo en pula a un encargado o parquímetro, con límites de tiempo señalizados por disco. El ayuntamiento puede inmovilizar con cepo o remolcar los vehículos mal aparcados o abandonados.
Normas invernales y de temporada
No hay normas sobre neumáticos de invierno: clima tropical/subtropical; el riesgo es el calor, el polvo y las lluvias estacionales, no la nieve.
Combustible y repostaje
La gasolina y el diésel se venden ampliamente en estaciones atendidas (servicio completo); el autoservicio es poco común. Las estaciones están muy distanciadas en rutas remotas como la Trans-Kalahari, así que mantenga el depósito por encima de la mitad, lleve efectivo en pula, y no asuma que las tarjetas funcionan en los surtidores rurales.
Si tienes un accidente
Por ley debe detenerse, no mover los vehículos, e informar de cualquier accidente a la policía; el número de emergencias es el 999 (o 997 para ambulancia). Se requiere un informe policial para el seguro y las reclamaciones de alquiler, y debe intercambiar los datos y fotografiar la escena antes de mover nada.
Conducir en la capital
Más allá de Gaborone, la peculiaridad definitoria de la conducción es el ganado, los burros y la fauna silvestre extraviados en las autopistas abiertas: atropellar ganado puede hacerle responsable, y los accidentes con animales son una causa principal de muertes, así que nunca conduzca estas carreteras de noche. Espere detenerse en cordones veterinarios donde se confisca la carne cruda y a veces los lácteos.
Multas y control del cumplimiento
El exceso de velocidad y otras infracciones conllevan multas en el acto pagaderas en pula, y dejar que el ganado se extravíe en la reserva de la carretera acarrea multas de entre P2,000 y P5,000 aproximadamente. El uso del teléfono en la mano al conducir está prohibido; las empresas de alquiler recuperan los cargos de cámara y multas impagas de la tarjeta registrada.
Una ruta que merece la pena
La ruta a través del Parque Nacional de Chobe hacia Kasane, con avistamientos de elefantes y grandes animales junto al río, es la ruta autoconducida más buscada de Botsuana.
Fuentes: gov.bw · landrovingafrica.com · earthtrekkers.com · tyremap.com