Permiso de Conducir Internacional para Laos
Normas de tráfico en Laos
- Se conduce por la derecha.
- El casco es obligatorio para motocicletas.
- Límite de alcohol del 0.05%.
- Ganado y peatones en las carreteras rurales.
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Conducir en Laos: los detalles prácticos
Basado en autoridades viales oficiales, clubes automovilísticos y políticas de alquiler: lo que de verdad pilla por sorpresa a los conductores extranjeros.
Conducir con un permiso extranjero
Laos no forma parte de las principales convenciones de tránsito, así que se exige un permiso extranjero más un Permiso Internacional de Conducir tanto para conducir como para alquilar, y el IDP es el documento que la policía y las agencias de alquiler esperan para cualquier permiso que no sea lao.
Peajes y tasas de circulación
Laos tiene un peaje muy limitado: la autopista Vientián-Vang Vieng cobra un peaje basado en la distancia, pagadero en efectivo o con tarjeta en las casetas, mientras que las carreteras nacionales ordinarias son gratuitas.
Aparcar en las ciudades
El estacionamiento es en gran parte informal, sin zonas de parquímetro señalizadas por colores; en el centro de Vientián se aparca en aparcamientos marcados o espacios junto a la carretera, a menudo pagando una pequeña tarifa en efectivo a un encargado, y bloquear el tráfico o las puertas de los templos se arriesga a multas o cepo.
Normas invernales y de temporada
No hay normas sobre neumáticos de invierno: clima tropical.
Combustible y repostaje
Las estaciones venden gasolina regular y premium (benzin/gasoline) y diésel, y normalmente están atendidas por personal; los surtidores son comunes en las carreteras principales, pero escasos en las zonas montañosas remotas, así que llene el depósito en las poblaciones y lleve efectivo en kips, ya que la aceptación de tarjetas es irregular.
Si tienes un accidente
Marque el 191 para policía (1623 para la policía de tránsito, 1195 para ambulancia); debe detenerse y notificar cualquier accidente con heridos a la policía de tránsito, y tenga en cuenta que a los conductores extranjeros implicados en accidentes se les puede prohibir salir del país hasta que se resuelva la compensación, así que contacte de inmediato con su embajada y con la aseguradora del alquiler.
Conducir en la capital
En Vientián, el flujo caótico de motocicletas y escúteres que se filtran desde todos los lados, combinado con el frecuente desprecio de las marcas de carril alrededor de la rotonda del monumento Patuxai, es el principal peligro para los conductores extranjeros.
Multas y control del cumplimiento
La policía puede detener a los conductores para inspeccionar la documentación y emitir multas en efectivo in situ por exceso de velocidad, no llevar casco o cinturón, o problemas con el permiso; los importes son modestos pero informales, y las empresas de alquiler suelen retener un depósito para cubrir cualquier sanción o daño.
Una ruta que merece la pena
La carretera de montaña de Vang Vieng a Luang Prabang (Ruta 13) serpentea entre espectaculares formaciones kársticas y cordilleras boscosas, y es una ruta clásica de Laos.
Fuentes: internationaldriversassociation.com · autourasia.com · internetlaos.com · idaoffice.org