Permiso de Conducir Internacional para Turkmenistán
Normas de tráfico en Turkmenistán
- Se conduce por la derecha.
- Política de tolerancia cero con el alcohol.
- Puestos de control entre regiones.
- Lleve el pasaporte, el IDP y la licencia de su país.
Alquilar un coche en Turkmenistán
Consulta el requisito de tu marca de alquiler:
Conducir en Turkmenistán: los detalles prácticos
Basado en autoridades viales oficiales, clubes automovilísticos y políticas de alquiler: lo que de verdad pilla por sorpresa a los conductores extranjeros.
Conducir con un permiso extranjero
Los visitantes extranjeros pueden conducir con una licencia nacional más un Permiso Internacional de Conducir, pero en la práctica el alquiler de coches para conducir uno mismo es prácticamente inexistente: los operadores turísticos describen la autoconducción como prohibida, por lo que la mayoría de los visitantes tienen que tomar un coche con conductor local. Quienes sí conducen deben tener al menos 21 años y un año de experiencia.
Peajes y tasas de circulación
No hay sistema público de peaje ni de vignette en las carreteras de Turkmenistán; la nueva autopista Asjabad-Turkmenabat es la principal vía de acceso controlado. Los vehículos de matrícula extranjera que entran en el país pagan en cambio tasas fronterizas, impuestos sobre el combustible y cargos de seguro obligatorio en divisa fuerte.
Aparcar en las ciudades
El aparcamiento en el centro de Asjabad está estrictamente controlado en torno a su distrito gubernamental de mármol blanco, donde detenerse cerca de ministerios y monumentos está restringido y vigilado por abundante policía de tráfico; use los estacionamientos designados y evite fotografiar edificios oficiales mientras está aparcado.
Normas invernales y de temporada
No hay mandato formal de neumáticos de invierno; el clima es de desierto caluroso, pero las rutas de montaña y del norte pueden helarse brevemente en invierno, por lo que la precaución y unos neumáticos adecuados son sensatos en las zonas altas.
Combustible y repostaje
Se venden gasolina y diésel a precios muy bajos subvencionados por el Estado; las estaciones son atendidas y mayoritariamente solo en efectivo, con tarjetas rara vez aceptadas. Reposte antes de cruzar el desierto de Karakum, donde las estaciones escasean.
Si tienes un accidente
Llame al 03 para ambulancia y a la policía de tráfico (102) para cualquier accidente; la notificación es obligatoria, no debe mover los vehículos hasta que la policía documente la escena, y los extranjeros deben esperar trámites detallados. Conserve el informe oficial para el seguro.
Conducir en la capital
Asjabad impone una norma no escrita según la cual los coches deben ser blancos, y la policía detiene o multa a los propietarios de vehículos más oscuros o incluso sucios: los coches de alquiler se mantienen blancos y limpios para evitar problemas en la capital.
Multas y control del cumplimiento
La policía de tráfico es numerosa y detiene a los conductores con facilidad; las multas en efectivo en el acto por exceso de velocidad y por infracciones de cinturón y teléfono son comunes, y un coche sucio o no blanco en Asjabad puede por sí mismo acarrear una multa. Solicite siempre un recibo oficial.
Una ruta que merece la pena
El trayecto por el desierto hacia el norte desde Asjabad cruzando el Karakum hasta el ardiente cráter de gas de Darvaza es el viaje por carretera emblemático del país.
Fuentes: internationaldriversassociation.com · driverabroad.com · saigatours.com · rferl.org