Terjemahan SIM dalam Format IDP untuk Kirgizstan
Aturan berkendara di Kirgizstan
- Berkendara di sisi kanan.
- Kebijakan alkohol toleransi nol.
- Jalur pegunungan tinggi dengan permukaan kasar.
- Bawa paspor, IDP, dan SIM negara asal.
Menyewa mobil di Kirgizstan
Periksa persyaratan perusahaan rental Anda:
Mengemudi di Kirgizstan: detail praktisnya
Bersumber dari otoritas jalan resmi, klub otomotif, dan kebijakan persewaan mobil — hal-hal yang benar-benar sering menjebak pengemudi asing.
Mengemudi dengan SIM asing
Wisatawan boleh mengemudi dengan SIM nasional asing yang masih berlaku; karena Kyrgyzstan menghormati Konvensi Wina 1968, Izin Mengemudi Internasional bergaya 1968 diterima dan secara efektif wajib kapan pun SIM negara asal tidak berbahasa Rusia atau Kirgiz, jika tidak perusahaan rental dan polisi mewajibkan terjemahan Rusia yang disahkan.
Tol & biaya jalan
Kyrgyzstan tidak memiliki sistem jalan tol atau vignette nasional; rute utama Bishkek-Osh dan rute pegunungan wisata gratis, jadi wisatawan tidak membayar apa pun selain bahan bakar untuk penggunaan jalan.
Parkir di perkotaan
Bishkek memiliki zona parkir jalanan berbayar bertanda biru di mana biaya kecil (sekitar 30-50 som) dipungut oleh petugas atau lewat aplikasi; parkir di trotoar atau dekat persimpangan berisiko denda dan penderekan informal, dan 'penjaga parkir' tidak resmi umumnya mengharapkan beberapa som.
Aturan musim dingin & musiman
Tidak ada mandat ban musim dingin yang ditegakkan ketat berdasarkan tanggal kalender, tetapi ban salju atau rantai sangat disarankan dan sering diminta perusahaan rental dari sekitar November hingga Maret untuk jalur pegunungan tinggi seperti Too-Ashuu dan Dolon, yang ditutup atau membutuhkan rantai saat salju lebat.
Bahan bakar & mengisi tangki
Bensin dijual sebagai AI-92, AI-95, dan AI-98 plus solar (dizel); SPBU dilayani petugas, swalayan jarang, dan banyak area pedesaan/pegunungan memiliki sedikit pompa, jadi isi tangki di kota dan bawa uang tunai karena penerimaan kartu tidak dapat diandalkan (sekitar 60-70 som per liter).
Jika Anda mengalami kecelakaan
Hubungi 102 untuk polisi (atau saluran darurat terpadu 112); untuk kecelakaan apa pun dengan korban luka atau kerusakan signifikan Anda tidak boleh memindahkan kendaraan dan harus menunggu polisi lalu lintas mendokumentasikan lokasi kejadian, sementara tabrakan ringan tanpa korban luka bisa diselesaikan dengan bertukar informasi dan laporan tertulis.
Mengemudi di ibu kota
Di Bishkek, jalan-jalan lebar bergaya grid Soviet menyembunyikan perilaku menyelip lajur yang agresif dan prioritas tanpa tanda di banyak bundaran serta koridor Chuy Avenue yang sibuk, di mana bus listrik dan minibus marshrutka berhenti secara tak terduga.
Denda & penegakan hukum
Denda ngebut biasanya berkisar 1.000-5.500 som dan denda penggunaan ponsel atau tanpa sabuk pengaman beberapa ribu som, sering diterbitkan tunai di tempat oleh polisi patroli; perusahaan rental meneruskan tilang kamera kecepatan apa pun dengan menagih kartu yang terdaftar plus biaya administrasi.
Rute yang layak ditempuh
Perjalanan melewati Jalur Too-Ashuu dan turun menuju Danau Song-Kol di jalan raya Bishkek-Osh adalah rute pegunungan dataran tinggi terkenal yang secara khusus dicari wisatawan.
Sumber: internationaldriversassociation.com · rentcar.nomads-life.com · silkwaytrips.com · worldnomads.com