Terjemahan SIM dalam Format IDP untuk Korea Selatan
Aturan berkendara di Korea Selatan
- Jaringan kamera kecepatan dan lampu merah yang luas.
- Batas alkohol 0,03%; SIM dicabut di atas 0,08%.
- Jalur bus dibatasi pada jam tertentu.
- Bawa paspor, IDP, dan SIM negara asal.
Menyewa mobil di Korea Selatan
Periksa persyaratan perusahaan rental Anda:
Mengemudi di Korea Selatan: detail praktisnya
Bersumber dari otoritas jalan resmi, klub otomotif, dan kebijakan persewaan mobil — hal-hal yang benar-benar sering menjebak pengemudi asing.
Mengemudi dengan SIM asing
Korea Selatan menerima IDP Konvensi Jenewa yang masih berlaku dibawa bersama SIM asli negara asal; Anda harus memiliki keduanya, dan IDP berlaku hingga satu tahun. Perusahaan rental dan polisi mewajibkan IDP, jadi SIM negara asal saja tidak cukup untuk mengemudi secara sah.
Tol & biaya jalan
Jalan tol menggunakan sistem elektronik Hi-Pass; jika rental Anda memiliki transponder Hi-Pass gunakan jalur Hi-Pass biru, jika tidak ambil jalur hibrida tunai/kartu dan jangan pernah masuk jalur khusus Hi-Pass. Perjalanan Seoul-Busan menghabiskan sekitar 20.000-25.000 KRW dan tol bisa dibayar dengan tunai, kartu, atau T-money.
Parkir di perkotaan
Parkir jalanan langka dan bermeteran; bayar di meteran atau mesin dan parkir mundur adalah norma lokal di petak sempit. Kota-kota menggunakan lahan parkir publik berbayar dan garasi mal bawah tanah (sering 1.000-3.000 KRW per 30 menit), dan mobil yang parkir ilegal di pusat Seoul ditilang atau diderek.
Aturan musim dingin & musiman
Ban musim dingin atau rantai disarankan/diwajibkan di ruas pegunungan dan jalan tol yang tertutup salju pada puncak musim dingin (sekitar Desember-Februari); mobil rental di daerah lebih dingin bisa diminta dengan ban musim dingin, dan rantai bisa ditegakkan saat salju lebat di jalur dataran tinggi.
Bahan bakar & mengisi tangki
SPBU menjual '가솔린/휘발유' (bensin, regular ~oktan 92) dan '경유' (solar); pompa berpetugas maupun swalayan ('셀프') umum dijumpai dan kartu diterima di mana pun. Bensin biasanya berkisar sekitar 1.600-1.750 KRW per liter.
Jika Anda mengalami kecelakaan
Hubungi 112 untuk polisi dan 119 untuk ambulans/pemadam kebakaran; untuk korban luka atau klaim asuransi apa pun buat laporan polisi dan jangan tinggalkan lokasi kejadian. Foto posisi kendaraan sebelum dipindahkan, dan hindari menyelesaikan secara pribadi dengan pihak lain karena kesalahan ditentukan untuk keperluan asuransi.
Mengemudi di ibu kota
Seoul dipenuhi kamera tetap, bergerak, dan kecepatan rata-rata ('section'), dan banyak terowongan serta jalur median khusus bus memiliki pembatasan tersendiri; jalur bus (bertanda biru, dibatasi waktu) didenda berat jika dimasuki mobil rental.
Denda & penegakan hukum
Denda ngebut umumnya berkisar 30.000-120.000+ KRW (zona sekolah, 30 km/jam, denda dua kali lipat sejak 2026), penggunaan ponsel tanpa hands-free dan sabuk pengaman didenda, dan mengemudi setelah minum alkohol pada 0,03% BAC atau lebih dihukum berat. Denda kamera ditagihkan ke kartu penyewa dengan biaya administrasi; beberapa denda di tempat berlaku saat pemberhentian.
Rute yang layak ditempuh
Jalan lingkar pesisir Rute 1132 Pulau Jeju yang mengelilingi pulau melewati pantai-pantai dan Gunung Hallasan adalah rute berkendara pemandangan khas Korea.
Sumber: inmykorea.com · haniseoul.com · english.visitkorea.or.kr · en.wikipedia.org