Permiso de Conducir Internacional para Uzbekistán
Normas de tráfico en Uzbekistán
- Se conduce por la derecha.
- Política de tolerancia cero con el alcohol.
- Luces encendidas fuera de las ciudades.
- Lleve el pasaporte, el IDP y la licencia de su país.
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Conducir en Uzbekistán: los detalles prácticos
Basado en autoridades viales oficiales, clubes automovilísticos y políticas de alquiler: lo que de verdad pilla por sorpresa a los conductores extranjeros.
Conducir con un permiso extranjero
Los visitantes pueden conducir con una licencia extranjera válida y un Permiso Internacional de Conducir; las agencias de alquiler en Taskent, Samarcanda y Bujará exigen ambos, y la policía de tráfico espera un IDP (traducción al ruso) para las licencias que no estén en cirílico.
Peajes y tasas de circulación
La mayoría de las autopistas son gratuitas, aunque algunas circunvalaciones urbanas y nuevas vías rápidas cobran pequeños peajes en efectivo de unos pocos miles de soms (muy por debajo de un euro); Uzbekistán apenas está ahora desarrollando autopistas y túneles de peaje específicos. No hay vignette nacional.
Aparcar en las ciudades
El aparcamiento en Taskent es limitado y puede ser caro, con estacionamientos de pago con encargado en centros comerciales y comerciales que cobran en efectivo; no hay zonas por colores de uso generalizado. Lea las señales con atención, ya que los coches mal estacionados son retirados por grúa en los distritos centrales.
Normas invernales y de temporada
Los neumáticos de invierno no son obligatorios por ley; los neumáticos estándar bastan para la mayoría de las condiciones, pero los neumáticos para todas las estaciones o de invierno son aconsejables por debajo de 7C y en las carreteras de montaña nevadas del este.
Combustible y repostaje
Muchos coches uzbekos funcionan con metano (CNG) y propano (LPG), por lo que se venden ampliamente, mientras que la gasolina (AI-92/95, ~0,55$/L) y el diésel (~0,50$/L) pueden escasear en las zonas rurales; reposte en Taskent o Samarcanda. Las estaciones son atendidas y en gran medida basadas en efectivo.
Si tienes un accidente
Marque el 112 (emergencia unificada) o el 102 para la policía; notificar un accidente a la policía de tráfico es obligatorio y debe dejar los vehículos en su sitio hasta que los agentes documenten la escena. Obtenga el informe oficial para cualquier reclamación de seguro o de alquiler.
Conducir en la capital
En Taskent, la policía de tráfico GAI y los radares de velocidad están muy extendidos a lo largo de las principales avenidas, y los cambios de sentido y los giros a la izquierda están restringidos a puntos señalizados en los amplios bulevares de varios carriles, lo que hace de los giros ilegales un error común de los extranjeros.
Multas y control del cumplimiento
Las multas por exceso de velocidad escalan según cuánto supere el límite, y la policía impone sanciones en el acto por uso del teléfono y no llevar cinturón; insista en un recibo. Las multas de cámara y cualquier sanción impagada se cargan normalmente a través del depósito de la empresa de alquiler.
Una ruta que merece la pena
La autopista del desierto desde Bujará hasta la antigua ciudad amurallada de Jiva a través del Kyzylkum es un clásico trayecto de la Ruta de la Seda.
Fuentes: tyremap.com · internationaldriversassociation.com · carol.rent · internationaltravelpermits.com