जर्मनी के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट
जर्मनी के ड्राइविंग नियम
- ऑटोबान: ओवरटेक करने के अलावा दाईं लेन में रहें; कुछ हिस्सों में स्पीड लिमिट नहीं है।
- बर्फ़ीले हालात में विंटर टायर अनिवार्य।
- लो-एमिशन शहरी ज़ोन के लिए पर्यावरण (उम्वेल्टप्लाकेट्टे) स्टिकर ज़रूरी।
- शराब की सीमा 0.05%; 21 साल से कम उम्र के ड्राइवरों के लिए ज़ीरो।
जर्मनी में कार किराये पर लेना
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जर्मनी में गाड़ी चलाना: व्यावहारिक जानकारी
आधिकारिक सड़क प्राधिकरणों, मोटरिंग क्लबों और किराये की नीतियों से प्राप्त — वे बातें जो विदेशी चालकों को सचमुच परेशानी में डालती हैं।
विदेशी लाइसेंस पर गाड़ी चलाना
EU/EEA लाइसेंस मान्य हैं, और लैटिन लिपि वाला गैर-EU लाइसेंस पर्यटक मूल लाइसेंस के साथ छह महीने तक इस्तेमाल कर सकते हैं। अगर लाइसेंस रोमन लिपि में नहीं है तो इंटरनेशनल ड्राइविंग परमिट (या प्रमाणित जर्मन अनुवाद) ज़रूरी है; बड़ी रेंटल कंपनियां वैसे इस पर शायद ही ज़ोर देती हैं।
टोल और सड़क शुल्क
जर्मनी में ऑटोबान पर कारों के लिए कोई टोल नहीं है (सिर्फ़ ट्रक टोल देते हैं), इसलिए यात्री कारें मोटरवे नेटवर्क मुफ़्त में चलाती हैं। सीमा पार करने पर पड़ोसी देशों की सड़कों पर टोल के लिए बजट रखें, और ध्यान रहे जर्मनी में यात्री कारों के लिए कोई विग्नेट नहीं है।
शहरों में पार्किंग
शहर के केंद्र पेड पार्कशाइन मीटर या ऐप (अक्सर EUR 1-4/घंटा) और नीले साइन वाले Bewohnerparken बे इस्तेमाल करते हैं जो परमिट रखने वाले रेजिडेंट के लिए आरक्षित हैं। मुफ़्त समय-सीमित ज़ोन में नीली पार्किंग डिस्क (Parkscheibe) चाहिए, और गैरकानूनी तरीके से खड़ी गाड़ियां ड्राइवर के ख़र्च पर क्लैंप या टो (abgeschleppt) हो जाती हैं।
सर्दी और मौसमी नियम
हालात-आधारित विंटर-टायर कानून (Winterreifenpflicht): लगभग अक्टूबर से ईस्टर तक, जब सड़कें बर्फ़ीली, हिमपात वाली या फिसलन भरी हों, तो M+S/विंटर (Alpine 3PMSF) टायर लगाना ज़रूरी है, वरना गाड़ी नहीं चला सकते। सर्दी के हालात में समर टायर से गाड़ी चलाने पर EUR 60-80 का जुर्माना लगता है और दुर्घटना के बाद बीमा रद्द हो सकता है।
ईंधन और टंकी भरवाना
स्टेशन Super E5/E10 और Super Plus पेट्रोल के साथ डीज़ल बेचते हैं; लगभग सभी सेल्फ़-सर्विस हैं जहां पहले टंकी भरें फिर अंदर पैसे दें (नकद या कार्ड व्यापक रूप से स्वीकार्य)। पंप रंग/लेबल से पहचाने जाते हैं, पेट्रोल लगभग EUR 1.75-1.90/लीटर है, और ऑटोबान सर्विस पर रविवार/देर रात भी अच्छी उपलब्धता रहती है।
अगर आपका एक्सीडेंट हो जाए
112 (एम्बुलेंस/फ़ायर) या 110 (पुलिस) पर कॉल करें; अगर किसी को चोट लगी हो या नुकसान बड़ा हो तो पुलिस बुलानी ज़रूरी है। दूसरे ड्राइवर के साथ यूरोपियन एक्सिडेंट स्टेटमेंट (Europaischer Unfallbericht) भरें, चेतावनी त्रिकोण और हाई-विज़ वेस्ट से जगह सुरक्षित करें, घायलों या गाड़ियों को बेवजह न हटाएं, और रेंटल कंपनी को सूचित करें।
राजधानी में गाड़ी चलाना
ज़्यादातर बड़े शहर (बर्लिन, म्यूनिख, कोलोन, स्टुटगार्ट, फ़्रैंकफ़र्ट) उम्वेल्टज़ोन लो-एमिशन ज़ोन लागू करते हैं जो 2025 से सिर्फ़ हरे उम्वेल्टप्लाकेट्टे विंडस्क्रीन स्टिकर वाली गाड़ियों को अंदर आने देता है; बिना इसके प्रवेश करने पर EUR 100 का जुर्माना लगता है। रेंटल कारों पर लगभग हमेशा पहले से स्टिकर लगा होता है, फिर भी अंदर जाने से पहले हरा बैज ज़रूर जांच लें।
जुर्माना और कानून का पालन
स्पीडिंग जुर्माना ओवरशूट की मात्रा के हिसाब से बढ़ता है (बसे हुए इलाके में: 10 किमी/घंटा पर ~EUR 30 से लेकर बड़े उल्लंघन पर सैकड़ों प्लस पॉइंट/बैन तक), हाथ में फ़ोन इस्तेमाल पर EUR 100+ और एक पॉइंट, बिना सीटबेल्ट EUR 30। कैमरा जुर्माना रेंटल फ़र्म के ज़रिए एक एडमिन फ़ीस के साथ आप तक पहुंचता है, और 2025 से यह EU के भीतर सीमा पार भी लागू किया जा सकता है।
एक ड्राइव जो ज़रूर करनी चाहिए
वुर्ज़बर्ग से फ़ुसेन तक जाने वाला रोमांटिशे स्ट्रासे (रोमांटिक रोड), जो नॉयशवानश्टाइन कैसल के पास ख़त्म होता है, जर्मनी की सबसे मशहूर पर्यटक ड्राइव है।
स्रोत: rac.co.uk · evz.de · iamexpat.de · europa.eu