Internationaal Rijbewijs voor Japan
Verkeersregels in Japan
- Rijd links.
- Nultolerantiewet voor alcohol - zware straffen.
- Stop volledig bij alle spoorwegovergangen.
- Snelwegtol via ETC of contant.
Een auto huren in Japan
Controleer de eisen van je verhuurder:
Autorijden in Japan: de praktische details
Gebaseerd op officiële wegbeheerders, automobielclubs en huurvoorwaarden — de dingen waar buitenlandse bestuurders daadwerkelijk tegenaan lopen.
Rijden met een buitenlands rijbewijs
Japan erkent alleen een internationaal rijbewijs volgens het Verdrag van Genève 1949 (samen met het originele rijbewijs) voor maximaal een jaar; bestuurders uit Frankrijk, Duitsland, Zwitserland, België, Monaco, Slovenië en Taiwan hebben in plaats daarvan een officiële Japanse vertaling van hun rijbewijs nodig (via JAF of hun ambassade). De politie controleert dit daadwerkelijk bij staandehoudingen, dus het document is verplicht.
Tol en wegenheffingen
Snelwegen (NEXCO) zijn uitgebreid en duur tolplichtig (Tokio-Osaka kost ruim 10.000 JPY); betaal contant bij de tolhokjes of huur een ETC-kaart bij het verhuurbedrijf (ongeveer 300-550 JPY) voor de vooraf geïnstalleerde ETC-lezer om automatische groene poorten en kortingen te gebruiken.
Parkeren in de steden
Straatparkeren is grotendeels verboden; gebruik munt-/'times'-terreinen die het wiel blokkeren totdat u bij de automaat betaalt, tegen tarieven vanaf enkele honderden yen per 30-60 minuten. Bewoners hebben een parkeerbewijs ('shako shomei') nodig, maar toeristen gebruiken simpelweg betaalde garages en mogen nooit een auto aan de stoeprand achterlaten.
Winter- en seizoensregels
Winterbanden of kettingen zijn verplicht in besneeuwde regio's zoals Hokkaido en het noorden van Honshu, ruwweg december-maart; verhuurbedrijven in die gebieden monteren automatisch spijkerloze 'sneeuwbanden', vaak zonder extra kosten.
Brandstof en tanken
Pompen zijn kleurgecodeerd: rood = gewone benzine ('regular'), geel = hoogoctaan ('hi-oku'), groen = diesel ('keiyu'/lichte olie). Zowel bediende als zelfbedieningsstations ('serufu') bestaan, kaarten worden geaccepteerd, en gewone benzine kost ongeveer 170-185 JPY per liter.
Als u een ongeluk krijgt
Bel 110 voor politie en 119 voor ambulance/brandweer; elk ongeval melden bij de politie is wettelijk verplicht en zonder dit krijgt u geen verzekeringscertificaat. Verlaat de plaats niet en schik letsel niet privé - verplaats de auto alleen als het veilig is buiten de rijbaan en wacht dan op de politie.
Autorijden in de hoofdstad
In het centrum van Tokio is de Shuto Expressway een smalle, scherp bochtige verhoogde ringweg met zeer korte invoegstroken en verwarrende genummerde kruispunten; straten op straatniveau zijn dicht bebouwd, en veel hebben geen berm, dus een navigatiesysteem in het Engels is essentieel.
Boetes en handhaving
Boetes voor te hard rijden lopen van ongeveer 9.000-15.000+ JPY (en strafrechtelijke vervolging bij grote overschrijdingen), telefoongebruik zonder handsfree en geen gordel worden beboet, en de alcohollimiet is een zeer strenge 0,03% met zware straffen voor bestuurder en zelfs passagiers. Camera-/parkeerboetes worden aan de huurder doorberekend; kleine boetes ter plekke worden bij een bank betaald, niet contant aan de politie.
Een rit die de moeite waard is
Het Hakone-gebied en de tolweg Hakone Turnpike/Ashinoko Skyline bieden Japans klassieke bergroute met uitzicht op de Fuji.
Bronnen: japan-guide.com · japanlivinglife.com · ready2drivejapan.com · driveinjapan.com