Patente Internazionale di Guida per Cuba
Regole di guida in Cuba
- Si guida a destra.
- Attenzione a ciclisti, carretti e pedoni sulle superstrade.
- Limite alcol dello 0,05%.
- Il carburante può essere difficile da trovare - fai il pieno quando puoi.
Noleggiare un'auto in Cuba
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Guidare in Cuba: i dettagli pratici
Informazioni tratte da enti stradali ufficiali, automobile club e politiche di noleggio — le cose che mettono davvero in difficoltà i conducenti stranieri.
Guidare con una patente straniera
I turisti possono guidare con una patente del proprio paese valida (una IDP è accettata ma non richiesta); il noleggio richiede di avere almeno 21 anni e un anno di esperienza, e i non residenti in genere devono avere una patente straniera rilasciata da almeno due anni.
Pedaggi e tariffe stradali
Le autopistas cubane (come la A1 Havana-Santiago e la breve A3) sono gratuite, quindi non esiste un sistema di pedaggio per i turisti; le strade sono libere ma spesso poco illuminate e condivise con ciclisti, bestiame e carri trainati da cavalli.
Parcheggiare in città
All'Avana usa i parcheggi custoditi ('parqueo') o paga un addetto informale ('parqueador') qualche CUP/USD per sorvegliare l'auto; le targhe rosse 'turistiche' attirano l'attenzione, quindi non lasciare nulla in vista ed evita il parcheggio su strada non illuminato di notte.
Norme invernali e stagionali
Nessuna norma sui pneumatici invernali - clima tropicale.
Carburante e rifornimento
Il carburante si vende come Especial (ottani più alti) e Regular più gasolio nelle stazioni statali CUPET/Servi-Cupet, ma una grave carenza nel 2025-2026 comporta code di più ore, pompe a secco frequenti e prezzi di mercato nero di diversi USD al litro; porta contanti e fai il pieno ogni volta che una stazione ha rifornimento.
In caso di incidente
Chiama la polizia e l'agenzia di noleggio e NON abbandonare la scena né spostare l'auto finché entrambe non arrivano; in caso di incidente con feriti potresti essere bloccato nel lasciare il paese fino alla conclusione delle indagini, quindi un conducente straniero non dovrebbe mai ammettere colpe o accordarsi in modo informale.
Guidare nella capitale
All'Avana il lungomare Malecón e gli incroci non segnalati e a immissione rapida intorno al Túnel de la Bahía confondono i visitatori; la segnaletica è scarsa, le strade a senso unico dell'Habana Vieja sono strette, e un GPS funzionante o una mappa offline sono essenziali.
Multe e controlli
Le multe sono emesse sul posto dalla polizia che annota l'infrazione sul contratto di noleggio/patente; eccesso di velocità, uso del telefono e mancata cintura comportano multe, e a causa delle rigide norme sulla responsabilità i conducenti stranieri affrontano seri rischi legali dopo qualsiasi scontro con feriti.
Un itinerario da non perdere
La strada verso ovest dall'Avana nelle valli calcaree del paese del tabacco intorno a Viñales è il classico viaggio su strada cubano.
Fonti: cuba.com · cubasbest.com · travel.gc.ca · globalpetrolprices.com