Permiso de Conducir Internacional para Chipre
Normas de tráfico en Chipre
- Se conduce por la izquierda.
- Cinturones obligatorios; prohibido el uso del teléfono al conducir.
- Límite de alcohol del 0,05%; 0,02% para conductores noveles.
- Límites de velocidad en km/h.
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Conducir en Chipre: los detalles prácticos
Basado en autoridades viales oficiales, clubes automovilísticos y políticas de alquiler: lo que de verdad pilla por sorpresa a los conductores extranjeros.
Conducir con un permiso extranjero
Los permisos de la UE y del Reino Unido se aceptan para la conducción turística sin necesidad de permiso adicional; los visitantes de fuera de la UE pueden conducir con un permiso de su país válido y deben llevar un Permiso Internacional de Conducir si no está en alfabeto latino. Las empresas de alquiler suelen exigir 21 años o más y tres años de experiencia al volante.
Peajes y tasas de circulación
Chipre no tiene carreteras de peaje ni sistema de viñeta: todas las autopistas, incluida la A1 Nicosia-Limasol y las rutas a Pafos y Lárnaca, son de uso gratuito.
Aparcar en las ciudades
Los centros urbanos usan aparcamiento de pago con parquímetro (a menudo 1-2 EUR por hora, normalmente gratis por las tardes y los domingos) y aparcamientos de pague y exhiba; una doble línea amarilla en el bordillo significa prohibido aparcar en todo momento. Las multas de aparcamiento municipales se emiten aparte de las multas policiales.
Normas invernales y de temporada
No hay normas de neumáticos de invierno: clima mediterráneo; solo las montañas de Troodos ven nieve ocasional en invierno, donde pueden aconsejarse cadenas en las carreteras más altas durante una nevada.
Combustible y repostaje
Las estaciones venden gasolina sin plomo 95 y 98 y diésel, y son habituales en las ciudades y autopistas; las tarjetas se aceptan ampliamente. Muchos surtidores pasan a autoservicio automatizado fuera del horario y requieren una tarjeta con chip y PIN, así que lleve una o algo de efectivo.
Si tienes un accidente
Aquí se conduce por la IZQUIERDA. Llame al 112 para emergencias y notifique el accidente a la policía; ante cualquier herido, o cuando los conductores discrepen sobre la culpa, espere a la policía: no mueva los vehículos hasta que acudan, e intercambie datos y fotografíe la escena.
Conducir en la capital
Nicosia (Lefkosia) tiene un casco antiguo apretado, parcialmente peatonal, dentro de las murallas venecianas, con calles de sentido único y aparcamiento escaso; la ciudad también está dividida por la zona de amortiguación de la ONU, así que no puede cruzar directamente al norte sin usar un paso designado.
Multas y control del cumplimiento
Una red de cámaras fijas (con una tolerancia de unos 5 km/h) envía las multas de velocidad al titular registrado, normalmente pagaderas en 30 días; el uso del teléfono y no llevar cinturón también acarrean multas y puntos de penalización. Las empresas de alquiler reenvían las multas de cámara al arrendatario, y los conductores pueden alcanzar 16 puntos antes de una vista judicial.
Una ruta que merece la pena
El sinuoso ascenso por las montañas de Troodos hacia el monte Olimpo, pasando por pueblos de montaña e iglesias bizantinas, es la ruta destacada de la isla.
Fuentes: autoeurope.co.uk · cyprus-mail.com · tyremap.com · getmancar.com