Terjemahan SIM dalam Format IDP untuk Argentina
Aturan berkendara di Argentina
- Lampu utama menyala sepanjang waktu di jalan tol.
- Batas alkohol 0,05% (0% di beberapa provinsi).
- Bawa SIM, IDP, dan dokumen sewa.
- Pembatasan parkir kota ditegakkan dengan ketat.
Menyewa mobil di Argentina
Periksa persyaratan perusahaan rental Anda:
Mengemudi di Argentina: detail praktisnya
Bersumber dari otoritas jalan resmi, klub otomotif, dan kebijakan persewaan mobil — hal-hal yang benar-benar sering menjebak pengemudi asing.
Mengemudi dengan SIM asing
Wisatawan boleh mengemudi dengan SIM negara asal yang berlaku selama masa tinggal resminya (biasanya hingga 90 hari untuk masuk sebagai wisatawan). IDP tidak wajib secara hukum tetapi sangat disarankan dan praktis diwajibkan jika SIM Anda tidak berbahasa Spanyol atau menggunakan aksara non-Latin.
Tol & biaya jalan
Jalan tol utama dan jalan akses autopista Buenos Aires menggunakan gerbang tol berpetugas (peajes) berbiaya sekitar setara ARS USD 1-5 per gerbang; tag elektronik TelePASE jarang dipasang di mobil sewaan, jadi bawa uang tunai, karena kartu asing sering tidak diterima di jalur tol.
Parkir di perkotaan
Di pusat kota Buenos Aires gunakan zona berbayar 'estacionamiento medido' (bayar lewat meteran atau aplikasi seperti BA Estacionamiento/SEMOV); trotoar bercat kuning dan jalur bebas hambatan bertanda berarti dilarang berhenti, dan mobil yang parkir ilegal diderek (acarreo) dengan biaya penebusan.
Aturan musim dingin & musiman
Ban musim dingin umumnya tidak diwajibkan, tetapi untuk rute Andes/Patagonia (misalnya jalur pegunungan menuju Chile) otoritas dapat mewajibkan rantai salju saat turun salju; bawa rantai pada musim dingin (Juni-September) di jalur tinggi.
Bahan bakar & mengisi tangki
SPBU (YPF, Shell, Axion) dilayani penuh oleh petugas (playero); jenis utama adalah nafta súper/premium (bensin) dan gasoil/solar, sekitar USD 1,10-1,30 per liter, dengan kartu biasanya diterima di kota meski uang tunai lebih aman di pedesaan.
Jika Anda mengalami kecelakaan
Hubungi 911 untuk polisi dan ambulans; jangan pindahkan kendaraan jika ada korban luka. Isi formulir kecelakaan asuransi (denuncia), tukar informasi, dan dapatkan laporan polisi (constancia) yang diminta perusahaan asuransi dan rental.
Mengemudi di ibu kota
Buenos Aires melarang sebagian besar lalu lintas lewat di microcentro pusat dan menegakkan carriles exclusivos khusus bus pada siang hari; Avenida 9 de Julio dan jalan akses autopista (25 de Mayo, Perito Moreno) terkenal macet parah pada jam sibuk.
Denda & penegakan hukum
Kamera radar kecepatan tersebar luas; denda meliputi ponsel tanpa hands-free (~ARS 20.000-50.000) dan tanpa sabuk pengaman (~ARS 10.000-30.000). Secara resmi tidak ada denda tunai di tempat (petugas yang meminta uang tunai kemungkinan meminta suap); denda kamera diteruskan ke perusahaan rental dan dibebankan ke kartu Anda.
Rute yang layak ditempuh
Ruta 40, rute legendaris sepanjang 5.000 km yang membentang di sepanjang Andes, termasuk Cuesta de Lipán dan ruas Salta-Jujuy.
Sumber: gov.uk · rhinocarhire.com · tyremap.com · wander-argentina.com