Patente Internazionale di Guida per Colombia
Regole di guida in Colombia
- Il 'pico y placa' limita la circolazione in base alla targa nei giorni stabiliti.
- Limite alcol dello 0,02%, applicato con rigore.
- Fari accesi fuori dai centri urbani.
- Le strade a pedaggio (peajes) sono comuni.
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Guidare in Colombia: i dettagli pratici
Informazioni tratte da enti stradali ufficiali, automobile club e politiche di noleggio — le cose che mettono davvero in difficoltà i conducenti stranieri.
Guidare con una patente straniera
I turisti possono guidare con la patente del proprio paese per la durata del soggiorno (fino a 90 giorni, prorogabile). Una IDP non è strettamente richiesta se la patente ha una foto ed è in spagnolo o inglese, ma è consigliata per facilitare i rapporti ai posti di blocco della polizia.
Pedaggi e tariffe stradali
La Colombia conta oltre 180 caselli (peajes), regolati da ANI/Invías, con un costo di circa 10.000-17.000 COP (~2,70-4,60 USD) per casello per un'auto; porta contanti di piccolo taglio poiché l'accettazione delle carte non è universale.
Parcheggiare in città
Usa i parcheggi custoditi a pagamento (parqueaderos) invece della strada a Bogotá, Medellín e Cartagena; rispetta le restrizioni segnalate e le zone 'no parquear', poiché la rimozione con il carro attrezzi (grúa) e il blocco delle ruote sono applicati nei quartieri centrali.
Norme invernali e stagionali
Nessuna norma sui pneumatici invernali - clima tropicale; le strade andine di montagna portano invece nebbia, piogge intense e frane, per cui il vero rischio sono i valichi andini umidi e nebbiosi piuttosto che la neve.
Carburante e rifornimento
Le stazioni (Terpel, Biomax, Primax) sono servite; la benzina è 'corriente' (normale) ed 'extra' (premium) più il gasolio ('ACPM'), a circa 0,65-0,80 USD al litro, con carte generalmente accettate in città.
In caso di incidente
Chiamare il 123 (numero nazionale di emergenza) per polizia e ambulanza; non spostare i veicoli in caso di feriti. Il SOAT copre solo le lesioni fisiche; scambia i dati e ottieni un rapporto di polizia per l'assicuratore del noleggio.
Guidare nella capitale
Bogotá, Medellín e Cali applicano il 'pico y placa', che vieta la circolazione delle auto nei giorni feriali stabiliti in base all'ultima cifra della targa durante le ore di punta - si applica anche alle auto a noleggio, quindi verifica il calendario della Secretaría de Movilidad della città prima di guidare.
Multe e controlli
Gli autovelox (fotomultas) sono diffusi; eccesso di velocità, mancata cintura e uso del telefono comportano multe stabilite in salari minimi giornalieri (spesso centinaia di migliaia di pesos). Gli agenti non dovrebbero riscuotere contanti su strada; le multe da telecamera e da rimozione vengono girate al noleggiatore tramite l'agenzia.
Un itinerario da non perdere
La strada della regione del caffè attraverso la Valle di Cocora vicino a Salento, costeggiata dalle palme di cera più alte del mondo.
Fonti: expat.com · tyremap.com · en.wikipedia.org · internationaltravelpermits.com