カナダの交通ルール
- 赤信号での右折は標識がない限り認められています(モントリオール島を除く)。
- ケベック州では冬季に冬用タイヤが義務です。
- シートベルトの着用が義務です。
- アルコール制限は連邦基準で0.08%、州によって警告域の罰則が追加されます。
カナダでの運転：実践的なポイント
公的な道路当局、自動車クラブ、レンタカー会社の規定に基づく情報——外国人ドライバーが実際につまずきやすい点をまとめました。
外国の運転免許証での運転
訪問者はほとんどの州で連続最長90日間、ケベック州では最長6か月間、有効な外国免許証で運転できます。免許証が英語かフランス語表記でない場合は、原本の免許証と共にIDPの携行が必要です。
通行料金と道路課金
カナダには有料道路がほとんどありません。主なものはトロントの407 ETRで、完全電子式の高速道路がナンバープレートを撮影し車両の所有者に請求します。そのためレンタカー会社は手数料込みで料金を転嫁します。並行する無料の401号線を使えば回避できます。ノバスコシア州のコーベキッド・パスや一部の橋にも通行料があります。
都市部での駐車
都市部ではアプリ(トロントのGreen P、HONK、PayByPhoneなど)やメーターによる有料路上ゾーンが使われます。許可証専用の住宅街や、ラッシュ時の「駐停車禁止」レーンの標識に注意してください。冬季の除雪ルート規制や清掃時間はレッカー移動につながります。
冬季・季節ごとのルール
ケベック州は12月1日から3月15日まで、すべての自家用車に冬用タイヤを法律で義務付けています。ブリティッシュコロンビア州は10月1日から4月30日まで多くの山岳幹線道路で冬用タイヤかチェーンを義務付けています。それ以外の地域では強く推奨されますが法律ではありません。
給油と燃料
ガソリンはリットル単位でレギュラー(87)、ミッド(89)、プレミアム(91以上のオクタン価)、それにディーゼルが販売されています。ほとんどのスタンドはセルフサービスでカードが使いやすいですが、夜間は前払いが必要な場合があります。価格は州によって異なり炭素税が含まれます。
事故にあったときは
負傷者がいる場合は911番に連絡してください。負傷や州の基準額(通常C$2,000)を超える損害を伴う衝突は警察に報告する必要があります。連絡先を交換し、レンタカー会社に通知してください。多くの都市では軽微な事故は現場ではなく衝突報告センターで報告されます。
首都での運転
トロントでは路面電車が中心部を支配しており、開いたドアの路面電車を追い越すことは違法で、後ろで停止しなければなりません。ガーディナー高速道路/DVP回廊はラッシュ時に激しく渋滞し、中心部の多くの左折はピーク時間帯に禁止されています。
罰金と取り締まり
スピード違反、携帯電話の手持ち使用、シートベルト未着用の罰金は州ごとに定められており高額です(オンタリオ州の危険運転(distracted driving)は約C$615プラス減点から始まります)。オンタリオ州には制限速度を40km/h以上超過した場合の「スタント運転」による車両押収制度もあります。カメラ、通行料、駐車の罰金は割増料金と共に借り手に転嫁されます。
走る価値のあるドライブコース
ノバスコシア州のケープブレトン島を周回するカボット・トレイルは、カナダで最も名高い沿岸ドライブの一つです。
出典: brokerlink.ca · voyage.caaquebec.com · aaainternationaldrivingpermit.com · onthemovecanada.com