Tłumaczenie prawa jazdy w formacie IDP do Kanada
Przepisy drogowe w Kanada
- Skręt w prawo na czerwonym świetle dozwolony, chyba że znak stanowi inaczej (z wyjątkiem wyspy Montreal).
- Opony zimowe obowiązkowe w Quebecu w zimie.
- Pasy bezpieczeństwa obowiązkowe.
- Federalny limit alkoholu to 0,08%; prowincje dodają kary za zakres ostrzegawczy.
Wynajem samochodu w Kanada
Sprawdź wymagania swojej wypożyczalni:
Prowadzenie pojazdu w Kanada: praktyczne szczegóły
Na podstawie oficjalnych źródeł zarządców dróg, klubów motoryzacyjnych i regulaminów wypożyczalni — to, co naprawdę zaskakuje zagranicznych kierowców.
Kierowanie pojazdem na zagranicznym prawie jazdy
Odwiedzający mogą prowadzić na podstawie ważnego zagranicznego prawa jazdy przez maksymalnie 90 kolejnych dni w większości prowincji, a w Quebecu do sześciu miesięcy. IDP (noszone razem z oryginałem prawa jazdy) jest wymagane, jeśli dokument nie jest w języku angielskim ani francuskim.
Opłaty drogowe i myto
Kanada ma bardzo mało płatnych dróg; główną jest autostrada 407 ETR w Toronto, w pełni elektroniczna, która fotografuje tablicę i obciąża właściciela pojazdu, więc wypożyczalnie przekazują opłatę plus dodatkową prowizję. Równoległa bezpłatna autostrada 401 pozwala jej uniknąć; opłaty pobierają też Cobequid Pass w Nowej Szkocji i niektóre mosty.
Parkowanie w miastach
Miasta stosują płatne strefy na ulicach opłacane przez aplikację (np. Green P, HONK, PayByPhone w Toronto) lub parkomat; uważaj na oznaczone osiedla tylko dla posiadaczy zezwoleń oraz pasy „zakaz zatrzymywania” w godzinach szczytu. Zimowe zakazy na trasach odśnieżania i godziny sprzątania ulic skutkują odholowaniem.
Przepisy zimowe i sezonowe
Quebec prawnie nakazuje opony zimowe we wszystkich samochodach od 1 grudnia do 15 marca. Kolumbia Brytyjska wymaga opon zimowych lub łańcuchów na wielu górskich autostradach od 1 października do 30 kwietnia; gdzie indziej są mocno zalecane, ale nie wymagane prawem.
Paliwo i tankowanie
Benzyna sprzedawana jest na litry jako Regular (87), Mid (89) i Premium (91+ oktanów), plus olej napędowy; większość stacji jest samoobsługowa i przyjmuje karty, choć niektóre wymagają przedpłaty w nocy. Ceny różnią się w zależności od prowincji i obejmują opłaty węglowe.
W razie wypadku
W razie obrażeń dzwoń pod 911. Każdą kolizję powodującą obrażenia lub szkodę powyżej progu ustalonego przez prowincję (zwykle 2000 CAD) zgłoś policji; wymień dane, powiadom wypożyczalnię, a w wielu miastach drobne kolizje zgłasza się w Collision Reporting Centre, a nie na miejscu zdarzenia.
Prowadzenie pojazdu w stolicy
W Toronto tramwaje rządzą centrum: nielegalne jest mijanie tramwaju z otwartymi drzwiami — trzeba zatrzymać się za nim — a korytarz Gardiner Expressway/DVP mocno się korkuje w godzinach szczytu. Wiele skrętów w lewo w centrum jest zakazanych w godzinach szczytu.
Mandaty i egzekwowanie przepisów
Mandaty za przekroczenie prędkości, korzystanie z telefonu i brak pasów ustalane są przez prowincje i są wysokie (w Ontario za rozproszoną uwagę zaczynają się od ok. 615 CAD plus punkty karne); Ontario ma też konfiskatę pojazdu za „brawurową jazdę” przy przekroczeniu prędkości o 40+ km/h. Mandaty z kamer oraz za opłaty drogowe/parkingowe są przekazywane wynajmującym z dodatkową opłatą.
Trasa, którą warto przejechać
Cabot Trail, okrążający wyspę Cape Breton w Nowej Szkocji, to jedna z najbardziej cenionych nadmorskich tras Kanady.
Źródła: brokerlink.ca · voyage.caaquebec.com · aaainternationaldrivingpermit.com · onthemovecanada.com