Internationaal Rijbewijs voor Bolivia
Verkeersregels in Bolivia
- Rijd rechts.
- Hoogte beïnvloedt motor- en rijprestaties.
- Alcohollimiet van 0,07%.
- Draag paspoort, IDP en rijbewijs uit eigen land bij u.
Een auto huren in Bolivia
Controleer de eisen van je verhuurder:
Autorijden in Bolivia: de praktische details
Gebaseerd op officiële wegbeheerders, automobielclubs en huurvoorwaarden — de dingen waar buitenlandse bestuurders daadwerkelijk tegenaan lopen.
Rijden met een buitenlands rijbewijs
Een toerist mag rijden op een geldig rijbewijs uit eigen land voor de duur van een wettig verblijf; een IDP (Bolivia accepteert het Geneefse permit van 1949) wordt sterk aangeraden en is feitelijk vereist door verhuurbedrijven en bij politiecontroles om een niet-Spaans rijbewijs te vertalen.
Tol en wegenheffingen
De meeste grote verbindingswegen tussen steden hebben tolpleinen (peajes), beheerd door ABC en lokale instanties; de tarieven zijn bescheiden (enkele boliviano's tot circa 20 Bs) en moeten contant worden betaald, aangezien kaarten zelden worden geaccepteerd.
Parkeren in de steden
In het centrum van La Paz en Santa Cruz wordt betaald straatparkeren beheerd via gemeentelijke zones en parkeerwachten (parqueo); fout of dubbel geparkeerde auto's in de drukke centra kunnen worden geklemd of weggesleept, dus gebruik bewaakte terreinen (playas de estacionamiento).
Winter- en seizoensregels
Geen regels voor winterbanden - tropisch/Andes-klimaat, maar hooggelegen passen (bijvoorbeeld La Cumbre boven La Paz) kunnen sneeuw, ijs en mist krijgen, dus neem alleen bij een winteroversteek van de Cordillera kettingen mee.
Brandstof en tanken
Het staatsbedrijf YPFB verkoopt Gasolina Especial (circa 6,96 Bs/l), Gasolina Premium (circa 11 Bs/l) en Diesel Oil (circa 9,80 Bs/l); de gesubsidieerde lokale prijzen zijn laag, maar buitenlanders wordt soms een hoger, niet-gesubsidieerd tarief in rekening gebracht, en veel plattelandsstations accepteren alleen contant geld.
Als u een ongeluk krijgt
Bel de Policía Nacional op 110 (of in sommige steden 911) en de ambulance op 118; verplaats de voertuigen niet totdat de verkeerspolitie arriveert en een rapport opmaakt, want het officiële ongevallenrapport is vereist voor elke verzekerings- of huurclaim.
Autorijden in de hoofdstad
Het verkeer in La Paz is chaotisch en steil hellend; veel centrale straten worden geregeld door 'zebra's' (vrijwilligers in kostuum die het verkeer regelen) in plaats van door verkeerslichten, en de verbonden snelweg El Alto-La Paz kent tol.
Boetes en handhaving
Boetes voor te hard rijden, geen gordel of telefoongebruik worden uitgeschreven door de verkeerspolitie, vaak ter plekke contant verwacht; verhuurbedrijven sturen eventuele camera- of onbetaalde boetes door door de kaart op het dossier te belasten, plus administratiekosten.
Een rit die de moeite waard is
De Yungasweg van La Paz naar Coroico, de beruchte 'Weg des Doods', is de meest opgezochte rit van het land (de oude route wordt nu vooral door fietsers gebruikt, met een veiligere geasfalteerde omleiding voor auto's).
Bronnen: ypfb.gob.bo · internationaldriversassociation.com · tyremap.com · internationaltravelpermits.com