बांग्लादेश के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट
बांग्लादेश के ड्राइविंग नियम
- बाईं ओर गाड़ी चलाएं।
- भारी, मिश्रित शहरी ट्रैफ़िक - सावधानी से गाड़ी चलाएं।
- हॉर्न का लगातार इस्तेमाल होता है।
- पासपोर्ट, IDP और होम लाइसेंस साथ रखें।
बांग्लादेश में कार किराये पर लेना
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बांग्लादेश में गाड़ी चलाना: व्यावहारिक जानकारी
आधिकारिक सड़क प्राधिकरणों, मोटरिंग क्लबों और किराये की नीतियों से प्राप्त — वे बातें जो विदेशी चालकों को सचमुच परेशानी में डालती हैं।
विदेशी लाइसेंस पर गाड़ी चलाना
विदेशी विज़िटर को अपने वैध होम लाइसेंस के साथ 1949/1968 इंटरनेशनल ड्राइविंग परमिट साथ रखना ज़रूरी है; BRTA सिर्फ़ छोटी यात्राओं के लिए इस संयोजन को मान्यता देता है और अकेले होम लाइसेंस पर गाड़ी चलाने की इजाज़त नहीं देता। लंबे समय तक रहने वालों को BRTA से बांग्लादेशी लाइसेंस लेना होगा।
टोल और सड़क शुल्क
कोई राष्ट्रीय विग्नेट नहीं है; टोल पद्मा ब्रिज और बंगबंधु (जमुना) ब्रिज जैसे बड़े पुलों और हाईवे पर बूथ पर हर क्रॉसिंग पर लिया जाता है, प्लाज़ा पर नकद (टका) में, कार के लिए आमतौर पर कुछ सौ टका।
शहरों में पार्किंग
ढाका में औपचारिक स्ट्रीट पार्किंग बहुत कम है; मॉल और होटल में गार्डेड पेड लॉट इस्तेमाल करें, क्योंकि रोडसाइड पार्किंग भारी जाम वाली है और गैरकानूनी तरीके से खड़ी गाड़ियों का ट्रैफ़िक पुलिस और DNCC/DSCC अधिकारियों द्वारा चालान या टो हो सकता है।
सर्दी और मौसमी नियम
कोई विंटर-टायर नियम नहीं - उष्णकटिबंधीय जलवायु।
ईंधन और टंकी भरवाना
स्टेशन पेट्रोल, हाई-ऑक्टेन (octane), डीज़ल और CNG बेचते हैं; पंप अटेंडेंट-सर्व्ड हैं। पेट्रोल के लिए लगभग USD 1.00-1.05 प्रति लीटर; कई ग्रामीण स्टेशन सिर्फ़ नकद लेते हैं, इसलिए टका साथ रखें।
अगर आपका एक्सीडेंट हो जाए
पुलिस और एम्बुलेंस के लिए राष्ट्रीय आपातकालीन लाइन 999 डायल करें; गंभीर दुर्घटना के बाद गाड़ियां न हटाएं और पुलिस का इंतज़ार करें, क्योंकि किसी भी बीमा दावे के लिए पुलिस रिपोर्ट ज़रूरी है। भीड़ जल्दी जमा हो सकती है, इसलिए गंभीर घटना में ड्राइवरों को भीड़ का सामना करने के बजाय नज़दीकी पुलिस स्टेशन जाने की सलाह दी जाती है।
राजधानी में गाड़ी चलाना
ढाका का ट्रैफ़िक दुनिया के सबसे भीड़भाड़ वाले शहरों में गिना जाता है, जहां कारें, रिक्शा, CNG ऑटो-रिक्शा और बसें लगातार एक-दूसरे के बीच से निकलती रहती हैं; लेन अनुशासन न के बराबर है और ज़्यादातर पर्यटक ख़ुद गाड़ी चलाने की बजाय स्थानीय ड्राइवर रखते हैं।
जुर्माना और कानून का पालन
गाड़ी चलाते समय हाथ में फ़ोन इस्तेमाल, बिना सीटबेल्ट और स्पीडिंग पर रोड ट्रांसपोर्ट एक्ट 2018 के तहत जुर्माना लगता है; ट्रैफ़िक सार्जेंट मौके पर नकद लेने के बजाय केस स्लिप (mamla) जारी करते हैं, और रेंटल कंपनियां कोई भी चालान किराएदार को भेज देती हैं।
एक ड्राइव जो ज़रूर करनी चाहिए
पद्मा ब्रिज की ओर जाने वाला ढाका-मावा हाईवे और आगे खुलना की ओर, देश के सबसे लंबे पुल पद्मा नदी पर से गुज़रने वाली एक लोकप्रिय आधुनिक ड्राइव है।
स्रोत: tyremap.com · bd.usembassy.gov · globalpetrolprices.com · internationaldriversassociation.com