अफ़गानिस्तान के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट
अफ़गानिस्तान के ड्राइविंग नियम
- दाईं ओर गाड़ी चलाएं।
- पासपोर्ट, IDP और होम लाइसेंस साथ रखें।
- चेकपॉइंट बार-बार आते हैं।
- ख़स्ताहाल सड़कों पर सावधानी से गाड़ी चलाएं।
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अफ़गानिस्तान में गाड़ी चलाना: व्यावहारिक जानकारी
आधिकारिक सड़क प्राधिकरणों, मोटरिंग क्लबों और किराये की नीतियों से प्राप्त — वे बातें जो विदेशी चालकों को सचमुच परेशानी में डालती हैं।
विदेशी लाइसेंस पर गाड़ी चलाना
विदेशी पर्यटक अपने देश के नेशनल लाइसेंस के साथ 1949/1968 इंटरनेशनल ड्राइविंग परमिट लेकर गाड़ी चला सकता है, जो व्यावहारिक रूप से ज़रूरी है और पुलिस व सैन्य चेकपॉइंट पर आम तौर पर मांगा जाता है। पहुंचते ही IDP लगभग अनिवार्य मान लें, क्योंकि अकेले होम लाइसेंस भरोसे लायक स्वीकृति नहीं देता।
टोल और सड़क शुल्क
पर्यटकों के लिए कोई संगठित राष्ट्रीय इलेक्ट्रॉनिक टोल या विग्नेट सिस्टम नहीं है; कुछ हाईवे हिस्सों और पुलों पर चेकपॉइंट पर अनौपचारिक या नकद रोड चार्ज लिया जाता है। यहां सफ़र टोल से ज़्यादा सुरक्षा चेकपॉइंट से प्रभावित रहता है।
शहरों में पार्किंग
कोई औपचारिक पेड-ज़ोन या ऐप-आधारित शहरी पार्किंग सिस्टम नहीं है; पार्किंग अनौपचारिक और बिना मीटर वाली होती है, आमतौर पर एक अटेंडेंट संभालता है जिसे थोड़ी नकद टिप दी जाती है। सुरक्षा की दृष्टि से गाड़ी अटेंडेड लॉट या होटल परिसर में ही खड़ी करना बेहतर है।
सर्दी और मौसमी नियम
सलंग (Salang) जैसे ऊंचे पहाड़ी दर्रों पर सर्दियों में बर्फ़ और बर्फ़ीली सड़कें आम हैं; सर्दी में स्नो चेन और 4x4 गाड़ी की पुरज़ोर सलाह दी जाती है, हालांकि तय तारीख़ों वाला कोई विंटर-टायर कानून नहीं है।
ईंधन और टंकी भरवाना
पेट्रोल और डीज़ल मुख्य रूप से छोटे रोडसाइड स्टेशनों पर मिलते हैं, अक्सर अटेंडेंट के ज़रिए, और ईंधन की गुणवत्ता बदलती रहती है। भुगतान सिर्फ़ नकद (afghani) में होता है क्योंकि कार्ड लगभग कहीं नहीं चलता; टंकी फ़ुल रखें क्योंकि शहरों के बीच स्टेशन कम हैं।
अगर आपका एक्सीडेंट हो जाए
किसी भी दुर्घटना के बाद गाड़ियां न हटाएं और स्थानीय पुलिस से संपर्क करें, हालांकि आपातकालीन प्रतिक्रिया भरोसेमंद नहीं है; 119 नाममात्र का पुलिस नंबर है। बीमा और चेकपॉइंट पार करने के लिए पुलिस रिपोर्ट ज़रूरी है, लेकिन सुरक्षा के लिहाज़ से यात्रियों को तुरंत अपने दूतावास और किसी स्थानीय फ़िक्सर से संपर्क करने की सलाह दी जाती है।
राजधानी में गाड़ी चलाना
काबुल में ट्रैफ़िक अस्त-व्यस्त है और चेकपॉइंट व बार-बार लगने वाले सुरक्षा घेरों का बोलबाला है जो बिना चेतावनी सड़कें बंद कर सकते हैं, इसलिए मौजूदा प्रतिबंधों को जानने वाला स्थानीय ड्राइवर ज़रूरी है। बिना संकेत वाले चौराहों पर रास्ता वही पाता है जो पहले बढ़ जाए।
जुर्माना और कानून का पालन
ट्रैफ़िक एनफ़ोर्समेंट अनौपचारिक है और जुर्माना आमतौर पर मौके पर पुलिस को नकद देकर निपटाया जाता है; कोई भरोसेमंद केंद्रीकृत कैमरा-चालान सिस्टम नहीं है। विदेशी ड्राइवरों के लिए औपचारिक जुर्माने से कहीं ज़्यादा ख़तरा सुरक्षा की घटनाओं से है।
एक ड्राइव जो ज़रूर करनी चाहिए
हिंदू कुश से गुज़रने वाली सलंग दर्रा सुरंग और हाईवे देश की सबसे मशहूर और नाटकीय ड्राइव है।
स्रोत: internationaldrivingpermit.org · adcidl.com · traveldocsonline.com