Permiso de Conducir Internacional para Brasil
Normas de tráfico en Brasil
- Luces encendidas de día en autopistas.
- Ley seca de tolerancia cero al alcohol.
- Lleve el permiso original + IDP: no se aceptan fotocopias.
- El control de velocidad por radar está muy extendido.
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Conducir en Brasil: los detalles prácticos
Basado en autoridades viales oficiales, clubes automovilísticos y políticas de alquiler: lo que de verdad pilla por sorpresa a los conductores extranjeros.
Conducir con un permiso extranjero
Los visitantes pueden conducir con un permiso extranjero válido hasta 180 días desde la entrada, pero debe ir acompañado de un Permiso Internacional de Conducir (PID) o una traducción oficial al portugués si no está en ese idioma. Lleve tanto su permiso de origen como el IDP, ya que la policía y las empresas de alquiler suelen pedirlos.
Peajes y tasas de circulación
Las autopistas interurbanas cobran peaje ('pedágio') pagadero en efectivo (reales) o con tarjeta en las cabinas, o de forma automática mediante etiquetas de parabrisas como Sem Parar, ConectCar y Veloe, usadas en más de 1,000 carriles; algunos corredores ya funcionan sin barreras, con lectura de matrícula. Pregunte a la empresa de alquiler si el coche incluye una etiqueta.
Aparcar en las ciudades
Las ciudades usan el estacionamiento de pago en la calle 'Zona Azul', comprado mediante app o tique 'rotativo' exhibido en el parabrisas; los 'flanelinhas' informales pueden ofrecerse a vigilar su coche. Los aparcamientos vigilados ('estacionamento') son más seguros, y el remolque/cepo se aplica activamente en zonas céntricas.
Normas invernales y de temporada
No hay normas sobre neumáticos de invierno: clima tropical (con heladas ocasionales solo en las tierras altas del extremo sur, sin obligación de cadenas).
Combustible y repostaje
Las estaciones venden gasolina común (ya con ~27% de etanol), gasolina aditivada, etanol puro (hidratado) y diésel; la mayoría de los coches de alquiler son flex-fuel y funcionan con gasolina o etanol. Los empleados surten el combustible; el etanol es más barato pero solo compensa por debajo de aproximadamente el 70% del precio de la gasolina.
Si tienes un accidente
Llame al 190 (Policía Militar) o al 193 (bomberos/rescate) en caso de heridos. No mueva los vehículos salvo que bloqueen el tránsito o sean inseguros, avise de inmediato a la empresa de alquiler, y obtenga un informe policial (Boletim de Ocorrência) para el seguro.
Conducir en la capital
El 'rodízio' de São Paulo prohíbe circular por el centro ampliado según el último dígito de la matrícula en horas punta (07:00-10:00 y 17:00-20:00, de lunes a viernes) -placas terminadas en 1-2 el lunes hasta 9-0 el viernes- y la norma también se aplica a los coches extranjeros o de alquiler.
Multas y control del cumplimiento
Las multas por exceso de velocidad, no llevar cinturón o uso del teléfono en la mano se aplican por cámara y están graduadas (una infracción 'gravísima' ronda los R$293, con multiplicadores mayores para excesos extremos de velocidad), sumando puntos al permiso. Las empresas de alquiler identifican al conductor y trasladan las multas por cámara más una tarifa administrativa a su tarjeta.
Una ruta que merece la pena
La carretera costera Rio-Santos (BR-101/SP-055) entre Río de Janeiro y Santos, serpenteando junto a Paraty y Ubatuba, es un recorrido brasileño de renombre.
Fuentes: tollguru.com · internationaldriversassociation.com · en.wikipedia.org · zestcarrental.com