Permiso de Conducir Internacional para China
Normas de tráfico en China
- Se conduce por la derecha.
- Los IDP no se reconocen: obtenga un carné chino temporal.
- Aplicación de tolerancia cero con el alcohol.
- Amplia red de cámaras de velocidad y ANPR.
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Conducir en China: los detalles prácticos
Basado en autoridades viales oficiales, clubes automovilísticos y políticas de alquiler: lo que de verdad pilla por sorpresa a los conductores extranjeros.
Conducir con un permiso extranjero
China continental no reconoce en absoluto los carnés extranjeros ni el Permiso Internacional de Conducir, ya que no es parte de los convenios pertinentes sobre tráfico rodado. Para conducir legalmente, un visitante debe poseer un carné chino; los turistas de corta estancia pueden obtener un permiso de conducir temporal (válido para el viaje), a menudo gestionado en los principales aeropuertos o a través de agencias.
Peajes y tasas de circulación
La mayoría de las autopistas interurbanas tienen peaje, que se paga en efectivo o mediante el transpondedor electrónico ETC en las cabinas; los coches de alquiler suelen venir con una tarjeta ETC y los peajes se facturan al arrendatario. Los costes rondan entre 0,4 y 0,6 RMB por km, así que los trayectos largos por autopista se acumulan rápidamente.
Aparcar en las ciudades
Las ciudades utilizan plazas con parquímetro en la calle y aparcamientos de pago, cada vez más sin efectivo mediante pago con escaneo de Alipay/WeChat; muchos distritos (especialmente el centro de Pekín y Shanghái) restringen mucho el estacionamiento y remolcan los coches mal aparcados. Pekín y varias grandes ciudades también aplican prohibiciones de circulación según el último dígito de la matrícula entre semana, a las que está sujeta la matrícula de un coche de alquiler.
Normas invernales y de temporada
No hay una ley nacional sobre neumáticos de invierno, pero las provincias del norte (Heilongjiang, Mongolia Interior, Xinjiang) y las rutas de alta montaña tienen abundante nieve y hielo aproximadamente de noviembre a marzo, donde se recomiendan encarecidamente neumáticos de invierno o cadenas y a veces los exige la policía local.
Combustible y repostaje
La gasolina se vende como 92, 95 y 98 octanos (gasoline) más diésel 0#; las estaciones son en gran parte atendidas (servicio completo) y muchas son estatales de Sinopec o PetroChina. Pague con Alipay/WeChat o efectivo, ya que las tarjetas de crédito extranjeras suelen rechazarse; el precio ronda entre 7 y 8 RMB por litro.
Si tienes un accidente
Llame al 122 para accidentes de tráfico (110 para policía general); no mueva los vehículos en un accidente con heridos o en disputa hasta que llegue la policía y documente el lugar. Se necesita un informe policial para cualquier reclamación al seguro y para la empresa de alquiler.
Conducir en la capital
En Pekín, las matrículas foráneas y de alquiler se enfrentan a restricciones de circulación según el último dígito entre semana y tienen prohibido el acceso a partes del anillo interior en horas punta, y dentro del 5th Ring Road hay límites estrictos en hora punta que conviene comprobar antes de conducir.
Multas y control del cumplimiento
Los conductores extranjeros se enfrentan a multas por exceso de velocidad, uso del teléfono móvil e infracciones del cinturón de seguridad, además de un sistema de puntos; conducir sin carné de forma grave puede suponer la incautación del vehículo y la detención administrativa. Las multas por cámara en un coche de alquiler las traslada la empresa de alquiler al arrendatario, a menudo con una tasa administrativa.
Una ruta que merece la pena
La G318 Sichuan-Tibet Highway de Chengdu a Lhasa es el recorrido épico más famoso de China, ascendiendo más de 2.000 km de altos puertos y paisajes del Himalaya (nota: el Tíbet requiere permisos especiales y normalmente un guía autorizado).
Fuentes: chinadrivingguide.com · english.beijing.gov.cn · chinalegalexperts.com · tibettravel.org